發(fā)電機(jī)組機(jī)油箱的容量

時(shí)間：2015-09-28作者：泰州市凱華工業(yè)發(fā)電機(jī)組有限公司瀏覽：49

泰州市凱華工業(yè)發(fā)電機(jī)組有限公司專(zhuān)注于發(fā)電機(jī)組,柴油發(fā)電機(jī)組,移動(dòng)發(fā)電機(jī)組,拖車(chē)發(fā)電機(jī)組,**發(fā)電機(jī)組,集裝箱發(fā)電機(jī)組,船用應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 常用柴油發(fā)電機(jī)組的基本結(jié)構(gòu)

  柴油機(jī)是一種比較復(fù)雜的機(jī)器，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。這些組件和系統(tǒng)共同**柴油機(jī)進(jìn)行工作循環(huán)，實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換，并使其能連續(xù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。目前，柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)形式很多，具體構(gòu)造也有很多不同之處， 但柴油機(jī)無(wú)論怎樣變化，其基本構(gòu)造和組成形式是相同的。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用

• 移動(dòng)靜音玉柴柴油發(fā)電機(jī)組

  泰州凱華發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)銷(xiāo)售3-3000KW陸用柴油發(fā)電機(jī)組。15-800KW移動(dòng)拖車(chē)電站，12-1000KW船用發(fā)電機(jī)組，各種**型、中高壓、多機(jī)并聯(lián)等國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口系列的柴油發(fā)電機(jī)組。凱華發(fā)電機(jī)組工廠全面的生產(chǎn)模式全面將3C引進(jìn)整個(gè)設(shè)計(jì)、工程、生產(chǎn)中。產(chǎn)品從整機(jī)工藝、整機(jī)設(shè)計(jì)到減震性能、**型、散熱性能等各方面占據(jù)了良好優(yōu)勢(shì)。 我公司在中石化、中石油、中國(guó)電信、中國(guó)鐵通等行業(yè)以及各大集團(tuán)公司已覆蓋了很

• 柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)積炭

  柴油機(jī)活塞的**部、燃燒室壁和氣門(mén)周?chē)a(chǎn)生積炭是較為常見(jiàn)的現(xiàn)象，它實(shí)際上是柴油和竄入燃燒室的機(jī)油不*燃燒的產(chǎn)物。大量的積炭會(huì)使燃燒不良、傳熱惡化并降低噴油器工作的**性。造成積炭的原因很多，主要是： 1．噴油器工作不正常，如霧化不良、滴油、噴油壓力過(guò)高或過(guò)低以及噴油時(shí)間過(guò)早或過(guò)遲、噴油量過(guò)多，均會(huì)使部分燃料燃燒不*。 2．柴油與機(jī)油牌號(hào)不對(duì)，質(zhì)量差，燃燒后形成炭渣。 3．柴油機(jī)**載或溫度過(guò)高，著

• 柴油發(fā)電機(jī)用機(jī)油常識(shí)和一般的發(fā)電機(jī)保養(yǎng)誤區(qū)

  一般柴油發(fā)電機(jī)用的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油都是由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成。基礎(chǔ)油大多采用礦物油，添加劑則有金屬清凈劑、抗氧抗腐劑、除銹劑、無(wú)灰分散劑和粘度指數(shù)改進(jìn)劑等。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的主要作用是潤(rùn)滑、冷卻、清凈、密封和防蝕。我們現(xiàn)在常見(jiàn)的機(jī)油分類(lèi)主要包括了使用性能分類(lèi)和粘度分類(lèi)兩個(gè)方面。 更換發(fā)動(dòng)機(jī)油，**根據(jù)使用說(shuō)明書(shū)上的要求，根據(jù)實(shí)際季節(jié)氣溫，添加合適粘度的機(jī)油，添加粘度不合適的機(jī)油會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞或功率損失增