【蓄冷劑】水蓄冷技術(shù)及應(yīng)用

時(shí)間：2021-05-31作者：東光縣盛茂特種油品有限公司瀏覽：286

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• 詞條

  詞條說明

• 【蓄冷劑】蓄冷劑的工作原理

  蓄冷劑/排的工作原理首先，蓄冷劑/排必須經(jīng)過一定時(shí)間的預(yù)先的冷處理，直到液體成為固體。 保持不同溫度段的蓄冷劑/排需預(yù)冷處理的時(shí)間不同。 通常，會(huì)用**熔點(diǎn)2攝氏度的溫度進(jìn)行預(yù)冷處理。預(yù)冷處理的時(shí)間根據(jù)蓄冷劑/排的數(shù)量來決定。另外, 蓄冷劑/排的整體性能也和轉(zhuǎn)運(yùn)箱的性息息相關(guān)。少量的蓄冷劑/排，一個(gè)晚上的時(shí)間預(yù)冷即可。若對不同溫度段（-50攝氏度~37攝氏度）的蓄冷劑/排的預(yù)冷或如何處理方面有疑問

• 發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液

  汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液消耗快的原因主要有：1、冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理（一般成熟的車不存在，特別是新車無此故障的車，此條不用考慮）；2、滲漏；3、循環(huán)不好消耗快；4、冷卻液進(jìn)缸被燒掉了或進(jìn)油底了。如是*2條一般滲漏處可見痕跡；如懷疑是*三條可以請專業(yè)的維修工進(jìn)行檢查，注意一點(diǎn)添加冷卻液時(shí)，應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度降下來以后添加，添加的過程中應(yīng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)適當(dāng)加油門使其系統(tǒng)的氣體排出，并且要慢慢的添加冷卻液，才可能加足，

• 公司實(shí)力

  東光縣盛茂特種油品有限公司現(xiàn)有職工總?cè)藬?shù)39人，高中級技術(shù)人員6人，其中工程專業(yè)2人，本公司事以生產(chǎn)煤礦用液壓支柱乳化油及其它金屬加工用油的生產(chǎn)基地，占地面積30畝，一期投資200萬元，二期正在籌建中，產(chǎn)品覆蓋工業(yè)用油和礦山工程機(jī)械用油及金屬加工用油特種油等多種石油化工領(lǐng)域，年生產(chǎn)能力**萬噸以上，原料主要通過遼河油田、錦西煉油廠、大港煉油廠、齊魯石化等國內(nèi)大型煉油廠。

• 載冷劑的特點(diǎn)有哪些?

  載冷劑的特點(diǎn)有哪些?載冷劑具有優(yōu)良的冷卻、傳熱性，**的防腐、防銹性，無論新舊冷卻系統(tǒng)都可以隨時(shí)添加使用。徹底解決了其它冷卻介質(zhì)嚴(yán)重銹蝕設(shè)備的難題。從而避免了冷卻系統(tǒng)銹蝕發(fā)生滲漏的危險(xiǎn);又降低了大量的設(shè)備維修費(fèi)用，只要連續(xù)使用，就可以使制冷設(shè)備的使用壽命延長一倍以上!產(chǎn)品三大特點(diǎn)：一、用量少，二、載冷能力強(qiáng)，三、防腐防銹性能**。產(chǎn)品五大優(yōu)勢：一、低溫流動(dòng)性強(qiáng)，降低系統(tǒng)能耗。二、阻止管壁結(jié)垢，