詞條
詞條說(shuō)明
油價(jià)上漲,考慮到用車成本以及環(huán)境問(wèn)題,小排量車型當(dāng)屬最佳選擇,但是往往卻要以犧牲動(dòng)力性為代價(jià)。即使是大排量車型,也希望獲得更好的燃油效率,節(jié)約油耗。因此,提升動(dòng)力、節(jié)約用油一直是人們追求的目標(biāo)。提升汽車系統(tǒng)動(dòng)力主要就是增加燃油的燃燒效率,從而起到節(jié)約用油又增加動(dòng)力性的效果。一般來(lái)說(shuō),提升汽車系統(tǒng)動(dòng)力主要可以通過(guò)以下幾類方法達(dá)到。 第一類:結(jié)構(gòu)改裝,代表性的是自然吸氣改渦輪增壓,目前很多車型出廠就
隨著國(guó)內(nèi)汽車數(shù)量的急劇增多,交通擁堵、汽車尾氣逐漸成為困擾都市人的問(wèn)題。汽車的便捷、舒適、高效性等優(yōu)勢(shì)逐漸被車輛過(guò)多帶來(lái)的一系列反面影響所抵消。社會(huì)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,當(dāng)我們走在大街小巷上面,越來(lái)越多的家庭有了自己的小轎車,特別是每天汽車產(chǎn)量猛增,汽車排放的尾氣有傷害身體的物質(zhì)。每年由汽車向大氣排放的污染物高達(dá)2-2.13億噸,汽車廢氣當(dāng)中含有CO、HC、NOx、鉛化物和硫化物等成分對(duì)人體危害極大。我們
產(chǎn)品簡(jiǎn)介: 我公司專為改善柴油叉車排氣質(zhì)量,降低污染危害,設(shè)計(jì)了叉車尾氣凈化器。特別適用于室內(nèi)、隧道、礦井、倉(cāng)庫(kù)、食品車間等封閉環(huán)境使用的柴油叉車尾氣排放控制。該產(chǎn)品采用全鋁合金外殼、內(nèi)置柴油催化材料,使燃油充分燃燒,減少尾氣排放;產(chǎn)品無(wú)需維護(hù),永久有效,滿足排放要求。 與同類產(chǎn)品性能對(duì)比 項(xiàng) 目:十碩尾氣凈化器DPF或DOC+DPF尾氣凈化 工作原理:柴油機(jī)機(jī)內(nèi)凈化,控制尾氣生成,治本排氣凈化
隨著空氣污染越來(lái)越嚴(yán)重,很多地區(qū)出臺(tái)了一些環(huán)保監(jiān)管政策,重點(diǎn)監(jiān)督管理尾氣超標(biāo)排放車輛,其中國(guó)三柴油車就是屬于重點(diǎn)監(jiān)管對(duì)象,如:成都市**啟用機(jī)動(dòng)車尾氣遙感監(jiān)測(cè)車,可以在最短10秒內(nèi)監(jiān)測(cè)出從它身邊路過(guò)車輛的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn),車過(guò)數(shù)據(jù)出。重污染天氣下不符合排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛駛?cè)胂扌袇^(qū)域,將罰款100元記3分。 在國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布之后,北京、深圳等城市紛紛發(fā)布實(shí)施時(shí)間表,排放升級(jí)是愈演愈烈,實(shí)行時(shí)間也是越來(lái)越近
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