一、空壓機(jī)歸類
空氣壓縮的生產(chǎn)制造主要是由空壓機(jī)(通稱空壓機(jī))來進(jìn)行
1.依據(jù)空壓機(jī)的原理可分為容量式空壓機(jī)驅(qū)動力式空壓機(jī)兩類(見下面的圖)
2.依照空壓機(jī)的最后排氣管工作壓力、容積總流量和電機(jī)功率開展歸類
二、普遍空壓機(jī)介紹
工業(yè)化生產(chǎn)當(dāng)場,常見的空壓機(jī)有活塞式空壓機(jī),螺桿式空壓機(jī)(螺桿式空壓機(jī)又分為雙螺桿式空壓機(jī)和單螺桿式空壓機(jī))、離心式風(fēng)機(jī)空壓機(jī)。
1.活塞式空壓機(jī)
活塞式空壓機(jī)由齒輪、發(fā)動機(jī)曲軸、曲軸、活塞、汽缸、旁通閥和壓閥構(gòu)成,根據(jù)發(fā)動機(jī)曲軸、和活塞的旋轉(zhuǎn)在下沖全過程中,氣體根據(jù)開啟空氣閥被吸進(jìn)汽缸。在上四沖程全過程中,氣體被縮小,自動排氣閥開啟,空氣壓縮排進(jìn)儲氣瓶。按活塞種類又分為隔膜真空泵潤化和有油潤滑
活塞式 空壓機(jī)的優(yōu)點如下所示
(1)低到高的工作壓力:0.5MPa到超過20.0MPa
(2)低流動速度至驅(qū)動力鍵入
(3)**22KW的系統(tǒng)軟件購置成本低,小輸出功率的服務(wù)器維護(hù)成本低,功率大的的服務(wù)器維護(hù)成本增加;為**較好特性,必須常常檢驗維護(hù)保養(yǎng)狀況
2.螺桿式空壓機(jī)
螺桿式空壓機(jī)具備構(gòu)造簡易、工作中靠譜及實際操作便捷等一系列特有的優(yōu)勢,因此自問世之日起就遭受學(xué)術(shù)界的普遍高度重視。通過十幾年的發(fā)展趨勢,螺桿式空壓機(jī)在1-60m^3/min的數(shù)據(jù)流量和<=2.0MPa的工作壓力范疇獲得普遍的運(yùn)用,在工業(yè)生產(chǎn)當(dāng)場市場占有率早已貼近**(幾乎可以替代活塞空壓機(jī)),而在其中99%以上是雙螺桿式空壓機(jī)。
螺桿式空壓機(jī)的歸類如下所示
(1)按絲桿的數(shù)量分為雙螺桿式空壓機(jī)和單螺桿式空壓機(jī)
(2)按縮小流程中能否有潤滑脂參加分為隔膜真空泵螺桿式空壓機(jī)和油泵螺桿式空壓機(jī)
單螺桿式空壓機(jī)
單螺桿式空壓機(jī)始于20世際60時代,從名稱上看,這種空壓機(jī)的基本特征是只有一個絲桿電機(jī)轉(zhuǎn)子。但事實上,單螺桿式空壓機(jī)卻有三根轉(zhuǎn)動軸,即由一個絲桿電機(jī)轉(zhuǎn)子和2個與絲桿電機(jī)轉(zhuǎn)子豎直的行星齒輪構(gòu)成。做為螺桿式空壓機(jī)大家族的一員,單螺桿式空壓機(jī)具備和雙螺桿式空壓機(jī)類似的優(yōu)勢,但因為存有好多個工業(yè)生產(chǎn)上難處理的難點促使其一直沒有獲得規(guī)模性的營銷推廣。
單螺桿式空壓機(jī)的優(yōu)點如下所示
(1)適中工作壓力(0.5-1.0MPa)
(2)適中流動速度至驅(qū)動力鍵入
(3)15-220kw中間的系統(tǒng)軟件高效率且成本低
(4)與活塞式空壓機(jī)對比,開辦費(fèi)用為適中
(5)與活塞式空壓機(jī)對比維護(hù)保養(yǎng)成本增加
(6)與滑內(nèi)置式空壓機(jī)和活塞式空壓機(jī)對比損壞水平低
雙螺桿式空壓機(jī)
雙螺桿式空壓機(jī)問世于20世際30時代。它由一對平行面布局,互相齒合的電機(jī)轉(zhuǎn)子構(gòu)成。工作中時,一個電機(jī)轉(zhuǎn)子按順時針方向旋轉(zhuǎn),一個電機(jī)轉(zhuǎn)子按反方向,在互相齒合的環(huán)節(jié)中,氣體被縮小到所須要的工作壓力。雙螺桿式空壓機(jī)具備很高的機(jī)械設(shè)備穩(wěn)定性和優(yōu)異的驅(qū)動力穩(wěn)定性,實際操作及檢修亦十分的便捷,諸多科研院所和制造企業(yè)通過很多的研究和生活實踐雙螺桿式空壓機(jī)于20新世紀(jì)70年已趨向健全,并獲取了很大地市場占有率,是現(xiàn)階段銷售市場中的主打產(chǎn)品?,F(xiàn)階段** *的空壓機(jī)制造業(yè)企業(yè)生產(chǎn)制造的螺桿式空壓機(jī)均為螺桿式空壓機(jī)。
雙螺桿式空壓機(jī)的工作中循環(huán)系統(tǒng)可分為呼吸全過程(包含呼吸和封閉式全過程)縮小全過程和排氣管全過程。伴隨著電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動,每對齒合陸續(xù)進(jìn)行同樣的工作中循環(huán)系統(tǒng)
單螺桿空壓機(jī)的優(yōu)點如下所示
(1)適中工作壓力(0.5-1.0MPa)
(2)適中流動速度至驅(qū)動力鍵入
(3)15-220KW左右的系統(tǒng)軟件高效率且成本低
(4)與活塞式空壓機(jī)對比開辦費(fèi)用為適中
(5)與活塞式空壓機(jī)對比維護(hù)保養(yǎng)成本增加
(6)滑內(nèi)置式 空壓機(jī)和活塞式空壓機(jī)對比抗磨損水平低
3.離心式風(fēng)機(jī)空壓機(jī)
離心式空壓機(jī)包括2-3個轉(zhuǎn)速比為5000-15000r/min的異型離心葉輪
離心式風(fēng)機(jī)空壓機(jī)特性如下所示
(1)工作壓力范疇0.4-1.3MPa
(2)較大流動速度至驅(qū)動力鍵入
(3)較大能耗等級和節(jié)約資源較多
(4)原始安裝成本增加
(5)低維護(hù)保養(yǎng)成本費(fèi),零件可持續(xù)性應(yīng)用將近15年
(6)徹底隔膜真空泵
詞條
詞條說明
北京鑫成鴻業(yè) 以廊坊為租賃中心面向全國租售進(jìn)口:埃爾曼airman、英格索蘭空壓機(jī)系列(5-30立方,7-24公斤壓力)、**、卡特彼勒CAT發(fā)電機(jī)系列(30KW-1200KW);X公認(rèn)的美國JLG高空作業(yè)車(4米-45米高度)等。? ? ? ? ??空壓機(jī)型;AIRNAN空壓機(jī) 英格索蘭空壓機(jī) 壽力空壓機(jī)移動式柴油型電動式性能;環(huán)保節(jié)
【壓縮機(jī)出租】壓縮機(jī)氣量如何調(diào)節(jié)
如何檢測空氣壓縮機(jī)的氣量:對于如何檢測空氣壓縮機(jī)的氣量,有四種方法來進(jìn)行檢測,這里就簡單的列述下:1、測試法——檢查現(xiàn)有空氣壓縮機(jī)氣量2、估算法 (V=V 現(xiàn)有設(shè)備用氣量 +V 后處理設(shè)備用氣量 +V 泄露量 +V 儲備量)3、確定所需的增加壓縮空氣4、系統(tǒng)漏氣的影響空氣壓縮機(jī)的氣量如何調(diào)節(jié):1.轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)即通過改變壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速來調(diào)節(jié)排氣量。這種調(diào)節(jié)的優(yōu)點是氣量連續(xù),比功率消耗小,壓縮機(jī)各級
空氣壓縮機(jī)常見故障——安全事項空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)的操作是非常安全的。很少發(fā)生危險,但在較少數(shù)的情況下會由于人為失誤發(fā)生危險。為了減少人為失誤的可能性,必須牢記下列安全事項:①仔細(xì)閱讀操作說明。通過仔細(xì)閱讀廠家提供的用戶操作手冊,了解壓縮機(jī)各部件的工作情況。②每次啟動機(jī)器前,應(yīng)仔細(xì)檢查管路、接頭、各控制件以及整套系統(tǒng)的外部狀態(tài),有問題時禁止使用。③使用合適的電源插座。使用接地不當(dāng)?shù)牟遄鶗?dǎo)致電氣部分的損
空氣壓縮機(jī),相信大家在日產(chǎn)生活中也不難聽到諸如此類的名稱。車用空氣壓縮機(jī)是主要為商用車、工程機(jī)械及農(nóng)機(jī)裝備等整車提供制動氣源,以便達(dá)到整車制動效果的發(fā)動機(jī)零部件。作為商用車發(fā)動機(jī)重要的外掛零部件,為整車提供制動氣源的零件,在商用車上有舉足輕重的作用。空氣壓縮機(jī)常見故障——簡介車用空氣壓縮機(jī)普遍采用活塞式壓縮機(jī),其常見的故障有漏氣、漏油、過熱和噪音等??諌簷C(jī)的工作狀態(tài)好壞將直接關(guān)系到車輛的制動性能和
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