詞條
詞條說(shuō)明
從2017年郵政工作會(huì)議上獲悉,2016年,郵政行業(yè)發(fā)展進(jìn)一步,行業(yè)發(fā)展能力進(jìn)一步增強(qiáng),累計(jì)建成“村郵樂(lè)購(gòu)”站點(diǎn)23.5萬(wàn)個(gè),點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率超過(guò)80%,主要品牌快遞企業(yè)電子運(yùn)單使用率達(dá)到70%,“四位一體”的郵政行業(yè)人才體系初步形成。 另一家成長(zhǎng)于深圳本土的速遞企業(yè)——跨越速運(yùn)也是依靠科技創(chuàng)新成為市場(chǎng)“”。跨省快8小時(shí)送達(dá)的運(yùn)送時(shí)效,令行業(yè)矚目。據(jù)悉,該公司近年每年在研發(fā)上投入逾億元,擁有超過(guò)50
一是對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施提供者來(lái)說(shuō)基礎(chǔ)設(shè)施的含義在發(fā)生變化,以前單純的說(shuō)有人、空間、設(shè)備,但是未來(lái)慢慢的這些人,空間、設(shè)備以及上面所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)和一些新能源帶來(lái)的變化會(huì)重新定義我們對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的概念。五、未來(lái)物流投資方向一是和基礎(chǔ)創(chuàng)新。 具體來(lái)分析,快貨運(yùn)旗下的cTMS專業(yè)城配專注于后一公里的同城配送,通過(guò)智能配載、人工智能等優(yōu)勢(shì),規(guī)劃優(yōu)配送路線,城配企業(yè)的服務(wù)能力和效率;nTMS專業(yè)零擔(dān)主打辦公,從路線規(guī)劃
根據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),目前我國(guó)的冷鏈物流市場(chǎng)年復(fù)合增速超過(guò)20%,預(yù)計(jì)到2020年底將達(dá)到約4700億元的規(guī)模。我國(guó)一方面要強(qiáng)化冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),另一方面要逐步建立冷鏈物流體系。特別是在食品冷鏈物流方面,形成行業(yè)準(zhǔn)入門檻,行業(yè)運(yùn)作水平。 2006年底UPS、FedEx、DHL和曾經(jīng)了我國(guó)快遞市場(chǎng)的80%,三井聯(lián)合幾大鋼鐵企業(yè)初步建成覆絡(luò),物流地產(chǎn)巨頭普洛斯成為覆蓋東南沿海大物流園區(qū)數(shù)量的者,馬士基
客運(yùn)專線:濟(jì)南到無(wú)錫長(zhǎng)途大巴
作為交易標(biāo)的的細(xì)木工板,2012年進(jìn)口不足5000立方米(合11萬(wàn)張),出口39萬(wàn)立方米(合858萬(wàn)張),進(jìn)口量居于前五位的省份分別是廣東、江蘇、浙江、天津和北京,出口量居于前五位的省份分別是吉林、廣東、江蘇、上海和浙江。 資本市場(chǎng)對(duì)快遞增長(zhǎng)預(yù)期相對(duì),同比0.5%??爝f發(fā)展指數(shù)指標(biāo)體系包含發(fā)展規(guī)模指數(shù)、服務(wù)指數(shù)、發(fā)展能力指數(shù)和發(fā)展趨勢(shì)指數(shù)4個(gè)一級(jí)指標(biāo)和11個(gè)二級(jí)指標(biāo)。指數(shù)評(píng)價(jià)以2016年3月為基
聯(lián)系人: 黃經(jīng)理
電 話: 15251554988
手 機(jī): 15251554988
微 信: 15251554988
地 址: 江蘇無(wú)錫江陰市人民東路
郵 編:
網(wǎng) 址: huang6689.cn.b2b168.com
聯(lián)系人: 黃經(jīng)理
手 機(jī): 15251554988
電 話: 15251554988
地 址: 江蘇無(wú)錫江陰市人民東路
郵 編:
網(wǎng) 址: huang6689.cn.b2b168.com