直角減速機(jī)應(yīng)該如何選擇和購買？

時間：2018-12-10作者：東莞市吉創(chuàng)自動化設(shè)備有限公司瀏覽：16

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  詞條說明

• 一體式斜齒行星減速機(jī)應(yīng)用數(shù)據(jù)

  一體式斜齒行星減速機(jī)許用應(yīng)力為疲勞極限除以安全系數(shù)與零件可靠度決成正比 你是*1152位讀者 發(fā)表日期：2016-9-14 一體式斜齒行星減速機(jī)許用應(yīng)力為疲勞極限除以安全系數(shù)，是根據(jù)零件可靠度，工作時的應(yīng)力狀態(tài)和預(yù)期壽命決定的。 一體式斜齒行星減速機(jī)齒輪工作時，輪齒受到的σH和σF都是周期性循環(huán)變化的，應(yīng)從材料的疲勞強(qiáng)度出發(fā)，確定有限壽命時的疲勞極限。由前述內(nèi)容知： σr——對應(yīng)于N0時的極限應(yīng)

• “JC”減速機(jī)成功經(jīng)驗

  我國這些年來，包括減速機(jī)在內(nèi)的機(jī)械行業(yè)產(chǎn)品出口勢頭良好，外貿(mào)逆差大幅減少，這對于機(jī)械行業(yè)是一個大好的機(jī)遇。但今年以來我國機(jī)械行業(yè)受到宏觀調(diào)控的影 響，增幅有所回落，行業(yè)效率較去年有所下降。在這種情況下怎樣抓住機(jī)遇，解決問題，適應(yīng)由高速增長向平穩(wěn)增長的轉(zhuǎn)變，成為困擾我國減速機(jī)行業(yè)發(fā)展的一個瓶 頸。 東莞吉創(chuàng)JC減速機(jī)公司2006年建廠，由一個資不抵債的作坊式小廠，經(jīng)過查不多20年的艱苦奮斗，如今發(fā)展

• 為什么直角行星減速機(jī)是最精密的減速機(jī)？

  就目前的直角行星減速機(jī)開展情況來看，國家的稅收政策及外在經(jīng)濟(jì)壓力使一整批減速機(jī)企業(yè)斥資從國外購進(jìn)磨齒機(jī)等**生產(chǎn)設(shè)備，將減速機(jī)很重要部件齒輪的精度大幅提高，由此掀開了國內(nèi)的減速機(jī)職業(yè)規(guī)范從過去的精度7級向精度6度過度的序幕。這就從工藝上獲得了同步研發(fā)立異的渠道，是工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的**力量。另外，減速機(jī)企業(yè)還要在把握宏觀經(jīng)濟(jì)局勢的情況下，加緊制定應(yīng)用在新能源、可再生能源領(lǐng)域的減速機(jī)產(chǎn)品的規(guī)范，將規(guī)范

• 硬齒面減速機(jī)工作原理是什么？

  硬齒面減速機(jī)工作原理是什么?根據(jù)不同總類的減速機(jī)，我所做的行業(yè)是比較傳統(tǒng)的立式臥式、硬齒面減速機(jī)，這兩種減速機(jī)大致原理是通過摩擦傳動和滾動傳動來實現(xiàn)的，常見的；立式立式傳動是靠摩擦傳動的，通過齒輪滾動，嚙合蝸輪，中間摩擦來實現(xiàn)的，所以傳動效率較低（摩擦?xí)a(chǎn)生熱量）因為摩擦的存在，使用壽命相對較短（有磨損），而硬齒面齒輪減速機(jī)是靠滾動傳動，所以效率會高，JVF系列除外，因為JVF系列是摩擦+滾動結(jié)合