ABB DSQC651

時(shí)間：2018-11-13作者：廈門(mén)仲鑫達(dá)科技有限公司瀏覽：91

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 1762-IF2OF2

  任何的限制，都是從自己的內(nèi)心開(kāi)始的? 由表一的比較可知，采用DCS實(shí)現(xiàn)ETS功能，具有保護(hù)信號(hào)處理方式**、邏輯運(yùn)算可靠性高和通道動(dòng)作試驗(yàn)方便、便于進(jìn)行事故分析等優(yōu)點(diǎn)，但存在計(jì)算機(jī)主機(jī)故障、卡件故障和通訊故障導(dǎo)致保護(hù)拒動(dòng)或誤動(dòng)的隱患。因此，如何消除上述隱患，保證汽輪機(jī)保護(hù)功能的可靠，是采用DCS實(shí)現(xiàn)ETS功能需要解決的關(guān)鍵問(wèn)題。?3．防止DCS系統(tǒng)故障導(dǎo)致汽輪機(jī)緊急跳閘保護(hù)功能

• CPU模塊 1747-L542

  ?不論你在什么時(shí)候開(kāi)始，重要的是開(kāi)始之后就不要停止。 ROUTERDISABLE 62：62號(hào)路由器（B區(qū)）路由禁止 ? ROUTERDISABLE 61：61號(hào)路由器（A區(qū)）路由禁止 該切換命令較終由DCSCMD命令接口程序廣播發(fā)出，操作對(duì)象是路由器。路由器在收到切換命令后，根據(jù)命令和站號(hào)切換自己的狀態(tài)，并轉(zhuǎn)發(fā)到公用系統(tǒng)的網(wǎng)段中，通知另外一組路由器（假設(shè)切換命令由非公用側(cè)操作員站發(fā)出）

• F1DI1601

  ? 反應(yīng)器入口溫度調(diào)節(jié)器TIC11601為主調(diào)節(jié)器，它的輸出值是燃料氣流量調(diào)節(jié)器FIC13201及助燃空氣調(diào)節(jié)器FIC13203的給定值。當(dāng)入口溫度偏離給定值時(shí)，則溫度調(diào)節(jié)器TIC11601的輸出值發(fā)生變化，即燃料氣流量調(diào)節(jié)器FIC13201及助燃空氣調(diào)節(jié)器FIC13203的給定值變化，因此調(diào)節(jié)器FIC13201/13203的輸出改變，燃料氣調(diào)節(jié)閥FV13201和助燃空氣調(diào)節(jié)閥FV132

• A6312 艾默生模塊

  ?溫減壓控制調(diào)節(jié)回路采用單沖量調(diào)節(jié)方式，較為經(jīng)典和簡(jiǎn)單。原理方框圖如下：??減壓控制也為單回路調(diào)節(jié)，原理框圖與減溫相同。 2．除氧器的液位、壓力控制 除氧器的液位，壓力控制采用單回路控制模式。原理框圖略。 五、畫(huà)面構(gòu)成 1、 鍋爐工藝上有鍋爐總貌、汽水系統(tǒng)、煙風(fēng)系統(tǒng)、參數(shù)表一起8個(gè)畫(huà)面（兩臺(tái)鍋爐）。 汽機(jī)工藝上有汽機(jī)總貌、潤(rùn)滑油系統(tǒng)、除氧給水系統(tǒng)、減溫減壓系統(tǒng)、參數(shù)表