Allen Bradley 1747-L20C

時(shí)間：2018-11-09作者：廈門(mén)仲鑫達(dá)科技有限公司瀏覽：33

廈門(mén)仲鑫達(dá)科技有限公司專(zhuān)注于AB,GE,施耐德等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• WT97

  ?當(dāng)電梯以某一運(yùn)行方向接近某樓層的減速位置時(shí)，判別該樓層是否有同向的呼叫信號(hào)（上行呼叫標(biāo)志寄存器、下行呼叫標(biāo)志寄存器、有呼叫請(qǐng)求時(shí)，相應(yīng)寄存器為l，否則為0），如有，將相應(yīng)的寄存器的脈沖數(shù)與比較寄存器進(jìn)行比較，如相同，則在該樓層減速停車(chē)：如果不相同，則將該寄存器數(shù)據(jù)送入比較寄存器，并將原比較寄存器數(shù)據(jù)保存，執(zhí)行該樓層的減速停車(chē)。該動(dòng)作完畢后，將被保存的數(shù)據(jù)重新送入比較寄存器，以實(shí)現(xiàn)隨機(jī)邏

• 3500/08 故障診斷連接面板

  ?DCS系統(tǒng)組態(tài)?*二氣體處理廠自動(dòng)化控制系統(tǒng)采用DCS（CS3000）控制系統(tǒng)， 具體組態(tài)過(guò)程為： （1）建立4個(gè)I／O點(diǎn)：①供電指示輸入點(diǎn)K1-DI；②泵運(yùn)行指示輸入點(diǎn)K2-DI； ③控制啟泵輸出點(diǎn)K3-DO； ④ 內(nèi)部開(kāi)關(guān)K4。 （2）采用LC64[Logic chart]模塊對(duì)離心泵運(yùn)行與供電指示狀態(tài)及恢復(fù)啟泵控制輸出進(jìn)行系統(tǒng)組態(tài)， 其邏輯關(guān)系見(jiàn)表2。 由表2可知其邏輯

• 489-P5-LO-A20-E

  489-P5-LO-A20-E空分選用的是離心式壓縮機(jī)，離心壓縮機(jī)工作效率高，在正常工況條件下運(yùn)行平穩(wěn)，壓縮氣流無(wú)脈動(dòng)，對(duì)其所輸送介質(zhì)的壓力、流量、溫度變化的敏感性相對(duì)較大，容易發(fā)生喘振。發(fā)生喘振時(shí)流量大幅波動(dòng)，機(jī)組劇烈振動(dòng)，如不及時(shí)采取措施加以控制，會(huì)使壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子和靜子經(jīng)受交變應(yīng)力作用而斷裂;使較間壓力失常而引起強(qiáng)烈振動(dòng)，導(dǎo)致密封及推力軸承損壞;使運(yùn)動(dòng)元件和靜止元件相碰，造成嚴(yán)重事故。所以應(yīng)盡力

• AB 1764-LSP/C

  FINCOR 2350 - DC Motor Control ITE SIEMENS FXD63B225 FXD 3 PH 600V 225A 13 Ton 2/3 Jaw Mechanical Grip-O-Matic Puller OTC 1041 Surplus Square D9070TF750D1? NIB Square D 9001 KR9P1RH13 Series H&nb