汽輪機(jī)軸承損壞現(xiàn)象及處理措施

時(shí)間：2018-04-02作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：118

河北國源電氣股份有限公司專注于汽輪機(jī)配件加工,汽輪機(jī)軸頸修復(fù),汽輪機(jī)汽缸檢修,汽輪機(jī)閥門修復(fù),電廠配件生產(chǎn)等

• 詞條

  詞條說明

• 火力發(fā)電廠汽輪機(jī)凝汽器的施工條件

  （一）火力發(fā)電廠汽輪機(jī)凝汽器的作業(yè)條件 1、在對(duì)火力發(fā)電廠汽輪機(jī)凝汽器進(jìn)行安裝之前，要對(duì)其周邊的建筑施工進(jìn)行清理，使混凝土的韌度達(dá)到80%以上，并清除掉周圍的剩余材料、雜物以及垃圾。 2、讓質(zhì)檢員、技術(shù)員以及監(jiān)理人員對(duì)火力發(fā)電廠汽輪機(jī)的凝汽器進(jìn)行驗(yàn)收，如果凝汽器合格，則要辦理“土建交安”手續(xù)。 （二）火力發(fā)電廠汽輪機(jī)凝汽器的工作環(huán)境要求 1、要將凝汽器的模板進(jìn)行拆除，搭設(shè)好汽輪發(fā)電機(jī)的基礎(chǔ)設(shè)施，

• 供給側(cè)改革與價(jià)格機(jī)制改革并行

  “我們進(jìn)行國企改革的重點(diǎn)領(lǐng)域，就是供給側(cè)改革。”中石油董事長王宜林表示。 日前在全國*期間多家大型央企，紛紛把供給側(cè)改革，滿足國家發(fā)展需求作為改革的重點(diǎn)。 在供給側(cè)改革的同時(shí)，與之相輔相成的價(jià)格機(jī)制改革同樣勢(shì)在必行。 2018年元旦期間的天然氣供應(yīng)緊張，讓中石油董事長王宜林印象深刻。“我們和國家**相關(guān)部門討論了幾個(gè)晚上，就是為了天然氣的供應(yīng)緊張問題?！?目前國內(nèi)消耗的管道天然氣有**過65%

• 火電廠鍋爐輔機(jī)設(shè)備常見問題的處理對(duì)策

  1 加強(qiáng)安全檢修，消除振動(dòng)、噪音 導(dǎo)致火電廠鍋爐輔機(jī)設(shè)備振動(dòng)、噪音情況產(chǎn)生是多方面。想要對(duì)振動(dòng)、噪音問題進(jìn)行有效改善，技術(shù)人員需要從輔機(jī)設(shè)備安裝與檢修入手。在對(duì)鍋爐輔機(jī)設(shè)備進(jìn)行安裝是必須要嚴(yán)格依據(jù)相關(guān)規(guī)范和標(biāo)注，并且在輔機(jī)設(shè)備檢修工作開展中需要落實(shí)三級(jí)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)輔機(jī)檢修工作落實(shí)進(jìn)行嚴(yán)格把控，避**修工作開展存在較多遺漏。在設(shè)備安裝中對(duì)容易產(chǎn)生噪音和振動(dòng)的環(huán)節(jié)加強(qiáng)控制力度，例如在連軸器安裝過程中

• 汽輪機(jī)汽封間隙的測(cè)量

  測(cè)量的準(zhǔn)確性是影響調(diào)整環(huán)節(jié)的關(guān)鍵，由于測(cè)量偏差使汽封間隙過大或過小。間隙過大，導(dǎo)致達(dá)不到提效目標(biāo)；汽封間隙過小，有可能使汽封齒與大軸發(fā)生磨擦，引起大軸彎曲、軸系振動(dòng)等事故。 1 木楔與粘膠布相結(jié)合測(cè)量 汽封間隙測(cè)量目前還沒有太好的辦法，現(xiàn)場(chǎng)常用的還是木楔與粘膠布相結(jié)合進(jìn)行測(cè)量，兼以塞尺檢查，確保測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。 汽封塊四角用木楔全部固定塞好，不能有松動(dòng)現(xiàn)象，測(cè)量膠布較上邊二層做成階梯型，每層膠