詞條
詞條說(shuō)明
1、修補(bǔ)新老混凝土的面層缺損,有效地阻止鋼筋再度銹蝕的作用。2、民用建筑、古建筑和工礦廠房、道路、橋梁及涵洞等構(gòu)筑物所造成的任何結(jié)構(gòu)的缺損或鋼筋保護(hù)層的損壞,均將得到修復(fù)和修飾。3、可做粘鋼結(jié)構(gòu)加固及粘貼纖維面層的加固時(shí)做底層找平。4、可用于港口、化工廠房等腐蝕環(huán)境結(jié)構(gòu)工程的耐腐蝕材料的修復(fù)。5、為了滿足用戶的需求,對(duì)修補(bǔ)的部位和厚度,供需雙方商討確定,以達(dá)到修補(bǔ)質(zhì)量環(huán)氧砂漿與普通砂漿的區(qū)別:與普
一、防水砂漿施工存在的問(wèn)題在高層建筑物外墻施工中,由于施工操作不當(dāng),而造成的防水砂漿層裂縫及龜裂、空鼓、脫落等質(zhì)量問(wèn)題,歸納起來(lái)有以下幾個(gè)方面:1、沒(méi)有按規(guī)定進(jìn)行分層抹灰,正常情況下,按照防水的要求,抹灰一般應(yīng)分5次進(jìn)行。而施工單位為了搶進(jìn)度,采用一遍成活的抹灰方法,一次抹灰的厚度過(guò)大。2、基層處理得不好,外架管孔洞眼沒(méi)有從內(nèi)到外分幾次堵塞好,砼墻柱及梁在裝模時(shí)所留下的穿墻螺栓孔沒(méi)有堵塞密實(shí),不同
水泥混凝土路面會(huì)出現(xiàn)不同的破損情況,對(duì)不同的bc型水泥路面修補(bǔ)破損修復(fù)方法也是不一樣的。?1、對(duì)于裂縫,采用灌注一些類(lèi)似瀝青的柔性材料。這種方法只能暫時(shí)防止裂縫處進(jìn)水,但不能在裂縫處粘接成整體,恢復(fù)路面的承載力,因此是一種低效的修復(fù)方法。?2、對(duì)于擠砕、凹坑的破損現(xiàn)象只有大范圍破除,重新澆筑混凝土。其問(wèn)題是:工程量大、養(yǎng)生時(shí)間長(zhǎng),修復(fù)中長(zhǎng)時(shí)間不能通車(chē),因此對(duì)于交通繁忙的道路修復(fù)
1. 高強(qiáng)灌漿料特點(diǎn)自流性好:現(xiàn)場(chǎng)加水?dāng)嚢韬笾苯庸嗳朐O(shè)備基礎(chǔ),*振搗,早期強(qiáng)度增長(zhǎng)快,澆后1-3天強(qiáng)度高達(dá)30Mpa以上,可以有效縮短工期;微膨脹:灌漿料在粘結(jié)硬化過(guò)程中體積微膨脹,保證設(shè)備與基礎(chǔ)緊密接觸,并適當(dāng)?shù)呐蛎泬簯?yīng)力確保設(shè)備長(zhǎng)期安全運(yùn)行;抗油滲:在機(jī)油中浸泡30天后其強(qiáng)度提高10%以上,成型體、密實(shí)、抗?jié)B、適應(yīng)機(jī)座油污環(huán)保;耐久性:200萬(wàn)次疲勞試驗(yàn),50次凍融環(huán)境試驗(yàn)強(qiáng)度無(wú)明顯變化;耐侯
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