隧道臺車施工作業(yè)十八問答

時間：2023-01-29作者：云南紐財商貿(mào)有限公司瀏覽：700

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  詞條說明

• 鋼模板施工如何進(jìn)行技術(shù)管理

  鋼模板是用于混凝土澆筑成型的鋼制模板，其具備可多次周轉(zhuǎn)使用、混凝土澆筑成型美觀等特點，被廣泛應(yīng)用于混凝土工程中，實際施工中，對于如下技術(shù)措施的管理，以全面**施工質(zhì)量。流水劃分流水段的合理劃分。根據(jù)施工體量與材料，制訂各工種不間斷流水作業(yè)，材料如鋼筋、模板、混凝土、架料合理流水供應(yīng)，機(jī)械設(shè)備使用，減少塔吊的吊次，提高塔吊及其他運輸設(shè)備的周轉(zhuǎn)率，減少模板拼縫。規(guī)格選?。?）經(jīng)計算確定大鋼模板規(guī)格及整

• 隧道臺車施工作業(yè)十八問答

  臺車安裝前需做好哪些方面的準(zhǔn)備工作？臺車運抵工地需準(zhǔn)備好以下安裝工作：（1）安裝場地。視臺車的大小，需留出堆放及安裝場地，一般需20m x 20m；（2）枕木和鋼軌。枕木一般為15mm x 15mm x800mm，鋼軌為43kg級重軌；（3）起吊設(shè)備。大部臺車安裝門架時，可利用工地現(xiàn)有的挖機(jī)或裝載機(jī)直接安裝，但安裝上部臺架及模板時，必須用16噸及以上的吊機(jī)配合安裝；（4）安裝輔助人員6-8名，一般

• 定型圓柱木模加固施工工法

  由于圓柱比傳統(tǒng)的方柱在結(jié)構(gòu)受力、空間功能及外觀裝飾方面有著明顯的優(yōu)勢，所以越來越多的建筑采用了圓柱結(jié)構(gòu)。雖然圓柱多種性能**方柱，但對于現(xiàn)場施工中模板支設(shè)、架體加固等方面也存在著較大的難度，這對施工方的管理能力、作業(yè)人員的技術(shù)水平提出了很高的要求。往往由于作業(yè)人員的技術(shù)參差不齊，導(dǎo)致圓柱成型外觀質(zhì)量難以保證，亦可能對裝修工程帶來影響，較嚴(yán)重的會影響到結(jié)構(gòu)安全。故我單位根據(jù)以往的施工經(jīng)驗，并結(jié)合現(xiàn)階

• 鋼模板安裝技術(shù)

  鋼模板在混凝土澆筑施工中應(yīng)用普遍，根據(jù)鋼模板用途、澆筑外形可拼裝不同的鋼模板形式，同時還可形成組合式鋼模板。且鋼模板質(zhì)量耐久，可周轉(zhuǎn)使用次數(shù)多，因此得到廣泛應(yīng)用。對于鋼模板拼接的技術(shù)要點，我們進(jìn)行了總結(jié)與整理，下面一起來看吧。確保標(biāo)高準(zhǔn)確施工過程中，須確保模板安裝精度和準(zhǔn)確性，安裝側(cè)模板時應(yīng)防止模板移位和凸出?；A(chǔ)側(cè)?？稍谀０逋庠O(shè)立支撐固定。模板安裝完畢后應(yīng)對其平面位置、**部標(biāo)高及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行