智能交通時(shí)間同步

時(shí)間：2022-07-15作者：北京酷鯊科技有限公司瀏覽：100

北京酷鯊科技有限公司專注于GPS北斗授時(shí)設(shè)備,1588ptp授時(shí)設(shè)備,ptp授時(shí)系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說明

• 時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)-原子鐘

  原子鐘基于可能處于兩種可能能量狀態(tài)之一的原子系統(tǒng)。準(zhǔn)備好一組處于一種狀態(tài)的原子，然后進(jìn)行微波輻射。如果輻射的頻率正確，許多原子將轉(zhuǎn)變?yōu)榱硪环N能態(tài)。頻率越接近原子的固有振蕩頻率，越多的原子將切換狀態(tài)。這允許非常精確地調(diào)諧微波輻射的頻率。一旦將微波輻射調(diào)整到已知頻率，它就可以用作計(jì)時(shí)振蕩器來(lái)測(cè)量經(jīng)過的時(shí)間。少數(shù)國(guó)家計(jì)量實(shí)驗(yàn)室，如LNE SYRTE、PTB、NIST、JILA、NPL和VNIIFTRI以

• 鐵路時(shí)間服務(wù)器解決方案

  目前我國(guó)鐵總路程比其他任何國(guó)家都要長(zhǎng)，可以說鐵路是我國(guó)主要交通方式之一，尤其我國(guó)的高鐵技術(shù)，但是由于高鐵的速度不斷提高和橫縱跨度經(jīng)緯度大，這就會(huì)導(dǎo)致時(shí)間出現(xiàn)一定的誤差，鐵路時(shí)間又是鐵路通信網(wǎng)關(guān)鍵一部分，所以為整個(gè)鐵路系統(tǒng)提供一個(gè)相對(duì)準(zhǔn)的同步時(shí)間就變尤為重要，這樣也能保證鐵路系統(tǒng)在發(fā)生故障是快速定位故障點(diǎn)和準(zhǔn)確了解運(yùn)行情況。目前我國(guó)整個(gè)鐵路系統(tǒng)所用的設(shè)備都是具有獨(dú)立的時(shí)間系統(tǒng)，這就造成設(shè)備之間的時(shí)間

• 高精度時(shí)間同步協(xié)議與同步時(shí)間設(shè)備

  隨著科技的不斷進(jìn)步，各行各業(yè)對(duì)于精度的要求變得較加高且準(zhǔn)，尤其是身處時(shí)間同步領(lǐng)域，都是向著較準(zhǔn)確的精度進(jìn)行研發(fā)生產(chǎn)。使我們社會(huì)的時(shí)間較加準(zhǔn)確，讓需要授時(shí)的行業(yè)能夠接收高精準(zhǔn)的時(shí)間。廢話不多說，今天就簡(jiǎn)潔的說一下高精度時(shí)間同步協(xié)議和相關(guān)的同步時(shí)間設(shè)備。時(shí)間同步協(xié)議通常我們常用的是NTP這種的，翻譯過來(lái)就是網(wǎng)絡(luò)時(shí)間協(xié)議，而高精度時(shí)間同步協(xié)議是指如今大家都在努力的PTP協(xié)議，前者主要是應(yīng)用于網(wǎng)絡(luò)計(jì)算機(jī)上

• 電力時(shí)間同步系統(tǒng)介紹，如何讓電力系統(tǒng)同步時(shí)間

  隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的快速發(fā)展，傳統(tǒng)電力系統(tǒng)自動(dòng)化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化的時(shí)代已經(jīng)到來(lái)，我國(guó)智慧電網(wǎng)系統(tǒng)較是**了驚人的發(fā)展與建設(shè)，尤其讓世人矚目的特高壓技術(shù)，讓我們?cè)僖淮尉哂幸詾榘令I(lǐng)域。但是在智慧電網(wǎng)建設(shè)中，電力時(shí)間同步系統(tǒng)是一個(gè)尤為重要的因素，智慧電網(wǎng)系統(tǒng)簡(jiǎn)單來(lái)說是具有信息化、數(shù)據(jù)化、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)化等技術(shù)的電力系統(tǒng)。比如，對(duì)各個(gè)電力系統(tǒng)設(shè)備的實(shí)時(shí)監(jiān)控、控制以及管理，對(duì)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的實(shí)時(shí)回傳，對(duì)電力子系統(tǒng)對(duì)故