貨運(yùn)的存在有何意義?

時(shí)間：2022-03-16作者：上海隆禾國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：144

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 貨運(yùn)基本概念

  1、貨運(yùn)協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)隊(duì)會(huì)運(yùn)的定義是 ：根據(jù)客戶的指示 ，為客戶的利益而攬取貨物的人，其本人并非承運(yùn)人。貨代也可以這些條件，從事與運(yùn)送合同有關(guān)的活動(dòng)，如儲(chǔ)貨、報(bào)關(guān)、驗(yàn)收、收款。2、我國(guó)貨運(yùn)業(yè)管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則的定義是：貨物運(yùn)輸企業(yè)可以作為進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的人，也可作為獨(dú)立經(jīng)營(yíng)人從事貨代業(yè)務(wù)。貨代企業(yè)作為人從事貨運(yùn)業(yè)務(wù)，是指貨運(yùn)企業(yè)接受進(jìn)出貨物收貨人、發(fā)貨人或其人的委托

• 貨運(yùn)--航空運(yùn)輸篇

  。一、航空運(yùn)輸我們大家接觸航空運(yùn)輸多的經(jīng)歷就是坐飛機(jī)了，也就是客運(yùn)，今天我準(zhǔn)備說(shuō)的是航空貨物運(yùn)輸。航空運(yùn)輸?shù)姆诸愐灿泻芏喾N，目前市場(chǎng)主要的就是集中托運(yùn)，也就是將運(yùn)輸資源分配出去，由下面的各種航空貨運(yùn)運(yùn)輸來(lái)操作。1.什么貨物可以空運(yùn)？之前在論壇里面看到的多的就是提問(wèn)：“老干媽能不能運(yùn)到美國(guó)啊”“食品能寄到國(guó)外啊”“化妝品怎么運(yùn)輸啊”等等；還有就是“電池能不能運(yùn)輸，怎么運(yùn)輸便宜”“雙清到某

• 貨運(yùn)的存在有何意義?

  廣義的貨運(yùn)就是三方物流，UPS，DHL是貨運(yùn)，泛亞班拿，德迅，中外運(yùn)也都是貨運(yùn)。目前從航空物流角度，有個(gè)航協(xié)組織，有航空貨代組織。開運(yùn)單，你就是再大的企業(yè)也得有這個(gè)資質(zhì)，蘋果包機(jī)，IBM包機(jī)也都是需要中間有個(gè)具備貨代資質(zhì)的對(duì)接（隨著電商的發(fā)展，越來(lái)越多的電商有了貨代資質(zhì)），所以短時(shí)間除了航協(xié)那邊改革，不然貨代訂艙權(quán)就一定會(huì)執(zhí)行下去。貨代這個(gè)行業(yè)確實(shí)目前感覺(jué)是像頭部集中，航空，

• 你認(rèn)識(shí)貨運(yùn)嗎？

  1、什么是貨運(yùn)對(duì)“貨運(yùn)”一詞，上并沒(méi)有公認(rèn)的、統(tǒng)一的定義，目前各國(guó)定義各不相同，如：“通關(guān)人”、“報(bào)關(guān)人”、“船貨”等。我國(guó)對(duì)其稱為“貨運(yùn)”。我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語(yǔ)》將貨運(yùn)定義為， “接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托，以委托人或者自己的名義，為委托人辦理貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)，并收取勞務(wù)報(bào)酬的經(jīng)濟(jì)組織”。從傳統(tǒng)意義上講，貨運(yùn)通常充當(dāng)?shù)慕巧?。它們替發(fā)貨人或貨主安排貨物的運(yùn)輸，負(fù)責(zé)支