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詞條說明
UPS行車新概念:左轉(zhuǎn)流血右轉(zhuǎn)流現(xiàn)金
比如,將車流轉(zhuǎn)化為信息流,是比較流向的生財(cái)?shù)霓k法。汽車企業(yè)開發(fā)一個(gè)車流導(dǎo)航系統(tǒng),讓車主輕松避免交通堵塞,汽車因此大賣;科技創(chuàng)業(yè)企業(yè),開發(fā)一個(gè)打車軟件,既讓乘客較方便較有趣地打到車,也讓司機(jī)提高收入,得移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)入口得天下。 總部位于美國亞特蘭大**較大的包裹快遞公司UPS,5個(gè)工作日在**的送件量就能達(dá)到15.8億件,而之所以達(dá)到如此高效的節(jié)奏,UPS拼的不是貨車速度,而是靠一個(gè)簡單的規(guī)定:貨車
據(jù)外媒報(bào)道,UPS周二公布的*二季度財(cái)報(bào)顯示,由于支出增長**過了營收增長,當(dāng)季利潤下滑4%,從上年同期的11.2億美元,降至10.7億美元。其中,美國包裹業(yè)務(wù)營收增長2.3%,運(yùn)營利潤略微下滑0.2%,每日收件量增長1.9%。在**包裹業(yè)務(wù)方面,營收增長1.6%,利潤下滑0.7%,每日收件量增長5.3%。 UPS**財(cái)務(wù)官庫恩表示,UPS*二季度業(yè)績**預(yù)期的原因,在于貨運(yùn)業(yè)務(wù)表現(xiàn)令人失望并且國
信息時(shí)代,一切都在飛速發(fā)展。激烈的市場爭奪戰(zhàn)中,時(shí)間就是生命,速度就是優(yōu)勢,高效就是金錢。以“隔夜快遞”起家的DHL快遞當(dāng)然深諳其中道理,為了保證“使命必達(dá)”,為了保持良好優(yōu)勢,他們與時(shí)間較勁,爭分奪秒,時(shí)刻跑在時(shí)間的**,以**的速度進(jìn)行著高效工作。以準(zhǔn)時(shí)為信仰“準(zhǔn)時(shí)世界”是DHL快遞的座右銘。DHL快遞自成立以來就強(qiáng)調(diào)準(zhǔn)時(shí)、安全送達(dá),不會(huì)受一些突發(fā)事件以及偶然因素影響。弗雷德一再向客戶保證
過大限制費(fèi)用UPS快遞操作要求:一、計(jì)費(fèi)重量的確定:計(jì)費(fèi)重量均是以快件的實(shí)際重量和體積重量相比,取二者中較大者為計(jì)費(fèi)重量,體積重量的計(jì)算方法:長×高×寬/5000;二、運(yùn)單的要求運(yùn)單要求一份隨貨,用正楷的英文字清晰填寫。運(yùn)單詳細(xì)填寫發(fā)件人、收件人公司名和人名、件數(shù)、重量、品名、海關(guān)申報(bào)**。到付件需要清楚“運(yùn)費(fèi)到付”或“COD”字樣,以美元為幣種的到付金額。不接受非英文收件人地址。UPS快遞對(duì)重量
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電 話: 15016862337
手 機(jī): 15016862337
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