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自動(dòng)數(shù)控小導(dǎo)管成型機(jī)
小導(dǎo)管成型機(jī): ? ?小導(dǎo)管收縮機(jī)是隧道施工開挖工程施工過程中的關(guān)鍵機(jī)械設(shè)備,又稱小導(dǎo)管收縮機(jī)、小導(dǎo)管成型機(jī),主要用于隊(duì)拱弱圍巖、松散、無粘結(jié)土層、砂層穩(wěn)定性差、破碎巖層預(yù)支撐結(jié)構(gòu)加固,灌漿后增強(qiáng)松散、弱圍巖穩(wěn)定性,合理有效避免隧道開挖過程中圍巖不穩(wěn)定破壞 隊(duì)道坍塌。 ? ?小導(dǎo)管成型機(jī) ? ?小導(dǎo)管成型機(jī)用于: ? &nbs
小導(dǎo)管成型機(jī)是我公司根據(jù)市場(chǎng)需求,研制出的新一代注漿小導(dǎo)管機(jī)設(shè)備,不僅大大提高了工程工地的生產(chǎn)效率,同時(shí)也改變了現(xiàn)有工地的施工工藝,使小導(dǎo)管尖頭成型較加美觀,使得原來繁瑣的施工步奏變得自動(dòng)化,僅需一個(gè)人工就能滿足工地小導(dǎo)管注漿的需求。主要特點(diǎn):用于加工前小導(dǎo)管錐形尖頭的自動(dòng)化加工,有噪音小、易操作、產(chǎn)量高、性能穩(wěn)定等特點(diǎn)。工件成形時(shí)間短,效率高,加工表面光滑,工件無傷痕。設(shè)有閉路循環(huán)潤滑系統(tǒng),確保
地鐵施工因?yàn)槭┕^(qū)域的原因,相較于其他工程項(xiàng)目施工具有較高的技術(shù)施工要求與安全**要求。明挖基坑施工是地鐵建設(shè)過程中主要的施工方式之一,是在選定的地鐵站位進(jìn)行挖掘工作,直至挖掘深度達(dá)到地鐵設(shè)計(jì)的標(biāo)高,然后由基坑的底部向上開始主體結(jié)構(gòu)施工的建設(shè)流程,并終完成車站結(jié)構(gòu)的建設(shè)工作。?一、地鐵明挖基坑施工技術(shù)的要點(diǎn)?1、站位選址。在地鐵明挖基坑施工過程中,首先要注重施工地點(diǎn)的位置問題,
公司名: 河南寶潤機(jī)械有限公司
聯(lián)系人: 趙宇飛
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