詞條
詞條說(shuō)明
牛逼的電子產(chǎn)品制造商的他工廠經(jīng)理被壓制了一些硬和快速的答案,*三班生產(chǎn)主管。他需要知道為什么最后三個(gè)從*4行的后端運(yùn)行失敗的質(zhì)量測(cè)試,并且不得不重新進(jìn)入返工循環(huán)。 有了這個(gè)熱門訂單,假設(shè)不會(huì)這樣做。涉及的因素太多:與設(shè)備性能相關(guān)的過(guò)程問(wèn)題,未校準(zhǔn)的儀器或特定組件中的特定組件的新供應(yīng)商都是可能的原因。 一年前,如果工廠經(jīng)理關(guān)閉生產(chǎn)線以試圖找出問(wèn)題,他將面臨嚴(yán)重的生產(chǎn)力問(wèn)題。但隨著工廠的新制造執(zhí)行 M
MES系統(tǒng)精益管理及應(yīng)用價(jià)值
MES系統(tǒng)加強(qiáng)成本管理,有效地、不問(wèn)斷地降低成本是企業(yè)生死存亡的關(guān)鍵。成本管理的目標(biāo)不再由利潤(rùn)較大化這一短期性的直接動(dòng)機(jī)決定,而是賦予了成本管理的全新含義精益成本管理。 MES系統(tǒng) 精益成本管理思想的精髓就在于追求較小**鏈成本,它以客戶**鏈增值為導(dǎo)向,融合精益采購(gòu)、精益設(shè)計(jì)、精益生產(chǎn)、精益物流和精益服務(wù)技術(shù),把精益管理思想與成本管理思想相結(jié)合。 MES系統(tǒng) MES系統(tǒng)精益生產(chǎn)方式是一種以較大限
MES系統(tǒng) 應(yīng)用的不足之處必需對(duì)峙整體規(guī)劃、效益**、分步實(shí)施、重點(diǎn)沖破的原則。借用進(jìn)步前輩的計(jì)較機(jī)企業(yè)建模及優(yōu)化手藝進(jìn)行實(shí)施,**系統(tǒng)的開放性、可擴(kuò)展性。對(duì)于未應(yīng)用的企業(yè)來(lái)說(shuō),他們所關(guān)注的重點(diǎn)也是在生產(chǎn)過(guò)程的控制、物料的及時(shí)反饋、產(chǎn)品追蹤和質(zhì)量控制。同時(shí),沒(méi)有應(yīng)用MES系統(tǒng)的企業(yè),未來(lái)他們主要是擬通過(guò)購(gòu)買成品的軟件或者是購(gòu)買軟件以后進(jìn)行二次開發(fā)。 MES系統(tǒng) MES系統(tǒng)本身是制造企業(yè)生產(chǎn)執(zhí)行管
現(xiàn)代造船模式的推廣實(shí)施和成組技術(shù)的應(yīng)用,使得船舶分段、總段等制造中間產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程的控制對(duì)縮短船舶制造周期,提高造船效率的作用日益明顯,即車間正在取代船臺(tái)、船塢成為船舶制造中新的物料和信息資源的集散地。因此,對(duì)造船企業(yè)車間層的管理就日益重要, MES系統(tǒng) 就是可以幫助企業(yè)有效管理其車間生產(chǎn)狀況的信息化系統(tǒng)。 MES系統(tǒng) 隨著經(jīng)濟(jì)**化趨勢(shì)的加劇,制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也愈演愈烈,因而車間的生產(chǎn)環(huán)境也越來(lái)越充
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