詞條
詞條說明
預(yù)應(yīng)力錨索與盾構(gòu)隧道位置關(guān)系有三種情況:①預(yù)應(yīng)力錨索與盾構(gòu)隧道軸線成37度,并指向盾構(gòu)始發(fā)方向;②預(yù)應(yīng)力錨索與盾構(gòu)隧道軸線成83度,并指向盾構(gòu)到達(dá)方向;③預(yù)應(yīng)力錨索與盾構(gòu)隧道軸線成54度,并指向盾構(gòu)到達(dá)方向。當(dāng)預(yù)應(yīng)力錨索與盾構(gòu)隧道軸線角度越小則越不利于破斷,當(dāng)錨索與隧道軸線平行時,為破斷較不利角度。 預(yù)應(yīng)力錨索拔除技術(shù)。根據(jù)對盾構(gòu)機(jī)破斷錨索的機(jī)理及錨索結(jié)構(gòu)的基本情況,在盾構(gòu)通過前,將錨索提前取出
錨桿支護(hù)作為一種支護(hù)方式,與傳統(tǒng)的支護(hù)方式有著根本的區(qū)別,傳統(tǒng)的支護(hù)方式常常是被動地承受坍塌巖體土體產(chǎn)生的荷載,而錨桿可以主動地加固巖土體,有效地控制其變形,防止坍塌的發(fā)生。由于錨桿支護(hù)技術(shù)的優(yōu)越性,目前已在礦山、水電、建筑等工程領(lǐng)域中廣泛使用了該項技術(shù)。 錨桿支護(hù)的特點:1. 提供開闊的施工空間,較大地方便土方開挖和主體結(jié)構(gòu)施工。錨桿施工機(jī)械及設(shè)備的作業(yè)空間不大,適合各種地形及場地。2. 對巖
錨桿支護(hù)通過錨桿將軟弱、松動、不穩(wěn)定的巖土體懸吊于穩(wěn)定的巖土體中,以防止其離層滑落。這種作用在地下工程錨固工程中,表現(xiàn)尤為**。起懸吊作用的錨桿,主要是提供足夠拉力,用以克服滑落巖土體的重力或下滑力,來維持工程穩(wěn)定。 組合梁作用原理:這種原理是把薄層狀巖體看成一種梁(簡支梁),在沒有錨固前,它們只是簡單地疊合在一起。由于層間抗剪力不足,在荷載作用下,單個梁均產(chǎn)生各自的彎曲變形,上下緣分別處于受壓
錨索支護(hù)的工作原理是通過對錨索施加預(yù)應(yīng)力的手段,形成錨墩與深層錨固端對拉,使錨索附近的外側(cè)巖體在外錨端作用下承受壓力,控制巖體向外側(cè)的位移量和變形速率,達(dá)到巖體穩(wěn)定的目的。錨索支護(hù)的工作原理主要有以下內(nèi)容: 1.通過選用合適的施工機(jī)具,確定在不同巖體中的鉆進(jìn)工藝和孔內(nèi)護(hù)壁技術(shù); 2.通過設(shè)計優(yōu)化將錨固端由一個點分散為多點,改善內(nèi)錨頭應(yīng)力集中問題; 3.用二次張拉工藝解決錨索受力后的前期松弛變形問
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