詞條
詞條說(shuō)明
中國(guó)力促制造業(yè)向“綠色制造”轉(zhuǎn)變
據(jù)《新華網(wǎng)》載,2月9日公布的地區(qū)科技支撐計(jì)劃提出,將實(shí)施“綠色制造關(guān)鍵技術(shù)與裝備”重大項(xiàng)目,力促中國(guó)由“制造大國(guó)”向“綠色制造”轉(zhuǎn)變。這一項(xiàng)目的內(nèi)涵是,要在一批綠色制造、綠色建材產(chǎn)品的**關(guān)鍵技術(shù)及裝備方面**突破,并實(shí)施相關(guān)**工程,以達(dá)成減少資源消耗、降低環(huán)境污染和突破**綠色貿(mào)易壁壘的目的。 ? ??? 實(shí)際上,支撐計(jì)劃將制造業(yè)作為**領(lǐng)域,提出要實(shí)
油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)參數(shù)的計(jì)算
在使用油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)時(shí),用戶有時(shí)也想了解它的參數(shù)具體是如何計(jì)算的,下面我們就簡(jiǎn)要的介紹一下潤(rùn)滑油耗油的計(jì)算: 1、單個(gè)軸承的耗油量 Qx=Dx*Bx*C, 公式中,Qx為單個(gè)軸承每小時(shí)的耗油量,ml/h; ??????? X=軸承型號(hào)x的代碼; ???????
在高速運(yùn)行的電主軸中,由于脂潤(rùn)滑劑的粘度太大,并且沒(méi)有冷卻作用,因此脂潤(rùn)滑已經(jīng)不能滿足高速主軸軸承的潤(rùn)滑要求了,這時(shí)我們需要考慮使用油霧潤(rùn)滑、油氣潤(rùn)滑和噴油潤(rùn)滑等潤(rùn)滑方式,但由于噴油潤(rùn)滑存在能耗大,密封困難等缺點(diǎn),一般很少采用。 油霧潤(rùn)滑是一種適合高速潤(rùn)滑的方式,它潤(rùn)滑**、潤(rùn)滑油量在某一范圍內(nèi)可調(diào),壓縮空氣在其中可以起到清潔和冷卻軸承的作用。但是,油霧潤(rùn)滑方式中由于無(wú)法**控制供油量,常常會(huì)使得
一、基本參數(shù) 潤(rùn)滑裝置的基本參數(shù)應(yīng)符合下表的規(guī)定: 型號(hào) 公稱壓力MPa 空氣壓力MPa 油箱容積 L 空壓:油壓 供油量 電加熱器 DPS-C6A 10(J) 0.3~0.5 450 1:25 6mL/行程 — DPS-C2.1B 0.3~0.5 450 _ 2.1L/min 2X3kW 注:適用于對(duì)封閉的齒輪、鏈條滑板、導(dǎo)軌以及高速重載滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑的油氣潤(rùn)滑裝置 二、形式與尺寸 1、潤(rùn)滑裝置主
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