法國(guó)油漆進(jìn)口報(bào)關(guān)公司介紹報(bào)關(guān)流程

時(shí)間：2022-08-23作者：東莞華運(yùn)供應(yīng)鏈管理有限公司瀏覽：88

法國(guó)油漆進(jìn)口報(bào)關(guān)公司介紹報(bào)關(guān)流程



　　日前，由上海(,0.15,1.05%)合資組建的蘇州上藥供應(yīng)鏈有限公司暨**中心蘇州分中心在園區(qū)正式簽約成立該公司的成立將創(chuàng)立行業(yè)全新的物流外包業(yè)務(wù)后的蘇州上藥供應(yīng)鏈有限公司將以“生產(chǎn)物流”為定位，形成“產(chǎn)成品物流――原材料物流――庫(kù)區(qū)物流――生產(chǎn)線(xiàn)（現(xiàn)場(chǎng)）物流”結(jié)合疊加的發(fā)展格局蘇州地區(qū)制造企業(yè)較多，僅蘇州工業(yè)園區(qū)內(nèi)就集中了50多家外資企業(yè)此次蘇滬聯(lián)手打造生產(chǎn)物流新高地將有助于兩地產(chǎn)業(yè)發(fā)展，同時(shí)對(duì)長(zhǎng)三角地區(qū)的聯(lián)動(dòng)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展起到積極有效的**作用。
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華運(yùn)化工品進(jìn)口清關(guān)公司作為十多年的*報(bào)關(guān)企業(yè)，熟悉化工品/危X品進(jìn)口報(bào)關(guān)的海關(guān)法規(guī)、政策、業(yè)務(wù)程序，又具有豐富的進(jìn)口清關(guān)，為客戶(hù)提供進(jìn)口報(bào)關(guān)代理、進(jìn)口貨運(yùn)代理、外貿(mào)通關(guān)一體化等優(yōu)質(zhì)清關(guān)進(jìn)口服務(wù)。化工品/危X品進(jìn)口清關(guān)代理服務(wù)歡迎來(lái)電！




 

化工品進(jìn)口服務(wù)范圍：

普通化工品:工業(yè)原料、化工產(chǎn)品、日用化學(xué)品、染料涂料、油漆、試劑、信息化學(xué)品、膠黏劑、催化劑、油墨、油、樹(shù)脂、化肥等。  

危險(xiǎn)化工品：鋰電池、粘合劑、催化劑、，以及易燃性、自燃性、易爆性、毒害性，腐蝕性的危險(xiǎn)化工品。

 

一、客戶(hù)關(guān)心的化工品進(jìn)口報(bào)關(guān)問(wèn)題

如何判別是否危X品？

危險(xiǎn)化學(xué)品等級(jí)如何判定？

危險(xiǎn)化學(xué)品有哪些進(jìn)口管制？

危X品進(jìn)口報(bào)關(guān)時(shí)需要注意哪些問(wèn)題？

 

二、化工品/危X品進(jìn)口報(bào)關(guān)要求

-危X品提前進(jìn)口申報(bào)

海事局對(duì)危X品貨申報(bào)必須船到港前24小時(shí)需進(jìn)行危X品貨預(yù)申報(bào)，必須委托有資質(zhì)的報(bào)關(guān)公司向海事局申報(bào)。

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-如何判別是否是危X品？

危險(xiǎn)化學(xué)品確認(rèn)需根據(jù)<<危險(xiǎn)化學(xué)品目錄>>內(nèi)海關(guān)商品編碼確定，在目錄內(nèi)商品分兩種情況，即有可能是危險(xiǎn)化學(xué)品，也可能是非危險(xiǎn)化學(xué)品。

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華運(yùn)報(bào)關(guān)擁有專(zhuān)業(yè)的化學(xué)品歸類(lèi)師為您服務(wù)。

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-危X品商檢要求

危險(xiǎn)化學(xué)品查驗(yàn)工作在目前來(lái)說(shuō)，主要是核查危險(xiǎn)化學(xué)品中文危險(xiǎn)公示標(biāo)簽，標(biāo)簽必須符合我國(guó)法律、法規(guī)及相關(guān)規(guī)定，必須以完全中文形式制作，且不得虛假、不得隱瞞。符合的，予以放行。不符合的，則暫扣貨物進(jìn)行標(biāo)簽整改。

 

化工危X品一共分為九類(lèi)，每一類(lèi)危X品所顯現(xiàn)和隱含的特性都需要我們提前做一些了解，這樣方便我們?cè)谪浳锇b和裝載時(shí)提供的來(lái)保證貨物運(yùn)輸的安全以及提前辦理好相關(guān)進(jìn)口手續(xù)避免出現(xiàn)麻煩。

次段落為其他物流資訊分享，非正文可忽略不看：　　的協(xié)調(diào)一致，是一大難點(diǎn)”李燕凌說(shuō)這個(gè)矛盾解決的思路是，尊重各個(gè)場(chǎng)館特性的同時(shí)，也要兼顧整體運(yùn)行的效率，這需要細(xì)致的溝通，既要個(gè)別場(chǎng)館的個(gè)性化需求，也要落實(shí)大多數(shù)場(chǎng)館的共性需求事實(shí)上，某些賽事確實(shí)需要特別對(duì)待，進(jìn)行計(jì)劃，比如比賽、鐵人三項(xiàng)等，這些物資的配送計(jì)劃與其他比賽相比有很大區(qū)別除了協(xié)調(diào)性，物流也面對(duì)著諸多不確定因素曾有專(zhuān)業(yè)人士總結(jié)說(shuō)，中計(jì)劃內(nèi)的物流活動(dòng)只占40%，而其他60%均為事先未知李燕凌說(shuō)，的物流工作中會(huì)積極應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的誤差。

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三、危X品進(jìn)口報(bào)關(guān)備案清關(guān)流程:

1、提前做危X品進(jìn)口備案

2、出聯(lián)系函

3、危X品進(jìn)口報(bào)檢報(bào)關(guān)

4、商檢下廠(chǎng)抽樣出危X品鑒別報(bào)gao

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四、化工危X品進(jìn)口報(bào)關(guān)需要提交以下資料:

1、裝箱單，合同，。

2、進(jìn)口危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)企業(yè)符合性聲明。

3、貨物圖片和說(shuō)明。

4、MSDS成分報(bào)gao。

5、聯(lián)系函。

6、報(bào)檢報(bào)關(guān)的基本資料(企業(yè)資料，申報(bào)要素等)

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五、危X品進(jìn)口備案需要提供以下資料:

1、貨物安全數(shù)據(jù)(MSDS報(bào)gao。UN編號(hào))

2、公示標(biāo)簽(有毒，易燃標(biāo)示)

3、企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照

4、危X品進(jìn)口備案成功后可根據(jù)貨物具體情況申請(qǐng)聯(lián)系函，因聯(lián)系函有效期為一個(gè)月。公示標(biāo)簽式根據(jù)安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)申請(qǐng)，需在國(guó)外裝貨前貼好。

 

六、化工危X品進(jìn)口報(bào)關(guān)注意事項(xiàng):

1、危X品出口之前，向貨代提供危X品說(shuō)明書(shū)(危X品說(shuō)明書(shū)中必須包括中英文品名、危X品級(jí)別、危規(guī)頁(yè)碼、編號(hào))，由貨代向海關(guān)詢(xún)問(wèn)港口是否接受此種危X品。

 

如果港口接收此種危X品，可著手安排訂艙事宜。

 

2、訂艙之前，我司須填寫(xiě)一份出入境檢驗(yàn)檢報(bào)檢單位登記申請(qǐng)表及包裝鑒定申請(qǐng)表，如果公司已在港口所在的出入境檢驗(yàn)檢疫局注冊(cè)就不必填寫(xiě)出入境檢驗(yàn)檢疫報(bào)檢單位登記申請(qǐng)表，但需在包裝鑒定申請(qǐng)表上蓋我公zhang，將兩份文件交給工廠(chǎng)，由工廠(chǎng)向當(dāng)?shù)厣虣z局提出申請(qǐng)，辦理海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物的包裝鑒定。

 

3、訂艙時(shí)，除了正常的單據(jù)外，還須提供以下單據(jù):危X品貨物中英文說(shuō)明書(shū)(副本)海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物包裝容器使用鑒定結(jié)guo單、海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物包裝容器性能鑒定結(jié)guo單(紙箱包裝)注:有時(shí)需提供裝箱Z明。

 

4、訂艙時(shí)如果危X品不同類(lèi)，則危險(xiǎn)貨物的訂艙必須按各類(lèi)不同危險(xiǎn)特性分別辦理訂艙配船，以便船方按各種不同特性的危險(xiǎn)貨物按照《海

運(yùn)危規(guī)》的隔離要求分別堆裝隕運(yùn)輸，以利安全。

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華運(yùn)專(zhuān)注代理化工品/危X品進(jìn)口報(bào)關(guān)、門(mén)到門(mén)、港到港進(jìn)口清關(guān)服務(wù)，是一家以“提供清關(guān)時(shí)效，節(jié)省清關(guān)成本”為使命的進(jìn)口報(bào)關(guān)企業(yè)，另外可提供相關(guān)輔助服務(wù)，拖車(chē)運(yùn)輸、內(nèi)航駁運(yùn)，貨物倒柜裝卸等。

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此段落為其他物流資訊分享，非正文可忽略不看： 　　，將蘇州、上海、杭州等長(zhǎng)江三角洲重要城市緊密相連此外，周邊有上海虹橋、浦東和張家港、太倉(cāng)港以及上海港等一批空港、海港設(shè)施，形成了便捷的立體交通框架，為普洛斯（蘇州）物流園提供配送服務(wù)暢通了渠道而所有這些，在普洛斯（蘇州）物流園建設(shè)中都被進(jìn)行了科學(xué)、翔實(shí)的論證借力于區(qū)位優(yōu)勢(shì)的便利性，普洛斯?（蘇州）物流園受到越來(lái)越多的品牌公司的青睞2005年底，**體育用品領(lǐng)域的**運(yùn)動(dòng)品牌阿迪達(dá)斯在普洛斯?（蘇州）物流園設(shè)立配送中心，普洛斯計(jì)劃為阿迪達(dá)斯的物流。 





 

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