詞條
詞條說(shuō)明
物流和貨運(yùn)和托運(yùn)區(qū)別如下:1、概念不同托運(yùn),是物流的一種形式,指托運(yùn)人委托具有托運(yùn)資質(zhì)的公司將貨物運(yùn)輸?shù)?地點(diǎn),交給*收貨人的服務(wù)。根據(jù)托運(yùn)方式不同,可分為海運(yùn)托運(yùn)、陸路托運(yùn)、空運(yùn)托運(yùn)。貨運(yùn)是由運(yùn)輸業(yè)者提供的普通貨物運(yùn)輸,區(qū)別于通常為低價(jià)、發(fā)貨遲誤、收取裝轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)或大宗貨物較低運(yùn)價(jià)的快運(yùn)貨物。物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程中,根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、
物流企業(yè)如何提升核心競(jìng)爭(zhēng)力
由“中國(guó)物流資訊、物流掌聞、物流視界”主辦,中國(guó)物通網(wǎng)承辦的“干線物流企業(yè)信息化轉(zhuǎn)型升級(jí)高峰論壇”日前在北京圓滿落幕。佳吉快運(yùn)北京分公司總經(jīng)理李光旭,新邦物流華北事業(yè)部總經(jīng)理黃豐得,中鐵物流北京市場(chǎng)部經(jīng)理葛懷笠,佳怡物流華北事業(yè)部運(yùn)營(yíng)經(jīng)理徐正凱,全峰集團(tuán)亞風(fēng)事業(yè)部副總經(jīng)理孔令剛,中國(guó)物通網(wǎng)總裁賈信河,北京物流商會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)王秀全,清華大學(xué)供應(yīng)鏈EMBA執(zhí)行主任砥杼等多位行業(yè)精英出席了本次高峰論壇。在論
倉(cāng)庫(kù)管理工作流程成品進(jìn)倉(cāng)管理流程 1、倉(cāng)庫(kù)根據(jù)已審核《采購(gòu)訂單》內(nèi)容準(zhǔn)備成品收貨。 2、廠家送貨到達(dá)后,廠家提供《送貨清單》給收貨倉(cāng)管員,《送貨清單》應(yīng)清晰顯示送貨單位名稱、送貨單位印章或經(jīng)手人簽名、貨品的名稱、規(guī)格、數(shù)量、采購(gòu)訂單號(hào)。收貨倉(cāng)管員將《送貨清單》和對(duì)應(yīng)的《采購(gòu)訂單》相核對(duì)。相核不符者拒收。相符者倉(cāng)管員以《送貨清單》和《采購(gòu)訂單》驗(yàn)收貨品,收貨量大于定購(gòu)量時(shí),倉(cāng)庫(kù)主管要通過(guò)營(yíng)銷部同意和
蘇州至上海貨運(yùn)拼車威蘭達(dá)(蘇州)物流有限公司,位于美麗的江南城市蘇州,公司從事蘇州至上海出口倉(cāng)庫(kù)進(jìn)倉(cāng)送貨和進(jìn)口倉(cāng)庫(kù)提送貨服務(wù); 進(jìn)倉(cāng)配送范圍:寶山區(qū)倉(cāng)庫(kù)、浦東外高橋倉(cāng)庫(kù)、浦東機(jī)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)、洋山港倉(cāng)庫(kù); 進(jìn)口提送貨:進(jìn)口倉(cāng)庫(kù)至蘇州地區(qū)配送;優(yōu)勢(shì): 1、拼車直送------價(jià)格便宜,上門提貨; 2、時(shí)效*------專車的速度拼車的價(jià)格,當(dāng)天提貨當(dāng)天送到; 3、服務(wù)全天候------一對(duì)一服務(wù)模式為您提供
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