國(guó)際貨運(yùn)報(bào)關(guān)貨物需要提供什么資料?

時(shí)間：2020-12-21作者：廣州歐維斯國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：150

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  詞條說(shuō)明

• 廣州歐維斯國(guó)際貨運(yùn)服務(wù)流程

  廣州歐維斯國(guó)際貨運(yùn)服務(wù)流程：1、接受客戶(hù)詢(xún)價(jià):如有客戶(hù)詢(xún)問(wèn)運(yùn)往某地的業(yè)務(wù)時(shí)，應(yīng)向客戶(hù)了解如下問(wèn)題。a.運(yùn)輸方式:整車(chē)or集裝箱;b.發(fā)送站和運(yùn)往的國(guó)家及到站;c.貨物的品名和數(shù)量﹔d.預(yù)計(jì)運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間;e.客戶(hù)單位名稱(chēng)、電話(huà)、聯(lián)系人等。客戶(hù)一旦確認(rèn)報(bào)價(jià)，同意各公司代理運(yùn)輸后，需要客戶(hù)以書(shū)面形式委托貨運(yùn)公司。廣州歐維斯國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司(OVS-GLOBAL FORWARDING GUANG ZHO

• 國(guó)際貨運(yùn)代理的分類(lèi)

  國(guó)際貨運(yùn)代理按照業(yè)務(wù)類(lèi)型不同，可分為以下幾類(lèi)：(1)租船代理。又稱(chēng)租船經(jīng)紀(jì)人(Shipping Broker)，是指以船舶為商業(yè)活動(dòng)對(duì)象而進(jìn)行船舶租賃業(yè)務(wù)的人。其主要業(yè)務(wù)是在市場(chǎng)上為租船人尋找合適的運(yùn)輸船舶或?yàn)榇瑬|尋找貨運(yùn)對(duì)象，以中間人身份使租船人和船東雙方達(dá)成租賃交易，從中賺取傭金。根據(jù)所代表的委托人身份的不同，租船代理又分為租船代理人和船東代理人。(2)船務(wù)代理。船務(wù)代理(Shipping A

• 國(guó)際貨運(yùn)代理運(yùn)輸性質(zhì)分析

  國(guó)際貨運(yùn)代理運(yùn)輸性質(zhì)分析：國(guó)際貨運(yùn)代理運(yùn)輸是指國(guó)際貨運(yùn)代理組織接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托，以委托人或自己的名義，為委托人辦理**貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)，并收取勞務(wù)報(bào)酬。通常分為大陸橋運(yùn)輸、海洋運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、**多式聯(lián)運(yùn)。隨著**貿(mào)易、運(yùn)輸方式的發(fā)展，國(guó)際貨運(yùn)代理已滲透到**貿(mào)易的每一領(lǐng)域，為**貿(mào)易中不可缺少的重要組成部分。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，使社會(huì)分工越加趨于明確，單一的貿(mào)易經(jīng)營(yíng)

• 國(guó)際貨運(yùn)報(bào)關(guān)貨物需要提供什么資料?

  國(guó)際貨運(yùn)報(bào)關(guān)貨物需要提供什么資料?1)貨物品名和數(shù)量;2)運(yùn)輸?shù)姆绞?即是散雜貨運(yùn)輸還是集裝箱運(yùn)輸;3)起運(yùn)港及所到國(guó)家和目的地車(chē)站;4)預(yù)計(jì)運(yùn)輸時(shí)間;4)預(yù)計(jì)運(yùn)輸時(shí)間;5)單位名稱(chēng)、電話(huà)、傳真、聯(lián)系人;6)我方接貨地點(diǎn):即是從起運(yùn)港接貨還是從中國(guó)的港口接貨。注意:如果是運(yùn)往蒙古的集裝箱需告知貨主在國(guó)外港口裝運(yùn)由我司*船公司的集裝箱，這樣貨物到達(dá)中國(guó)港口后不用換箱，原箱可以運(yùn)到蒙古。如果貨主不同