物流業(yè)跑入新賽道

時(shí)間：2018-07-02作者：蘇州南惠貨運(yùn)有限公司瀏覽：115

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  詞條說明

• 我國民航將打造世界級(jí)超級(jí)承運(yùn)人

  12月10日，中國民用航空局發(fā)布《新時(shí)代民航強(qiáng)國建設(shè)行動(dòng)綱要》。民航局發(fā)展計(jì)劃司副司長包毅表示，我國建設(shè)民航強(qiáng)國的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)已經(jīng)具備，全面建成**有力、人民滿意、競爭力強(qiáng)的民航強(qiáng)國勢在必行?！毒V要》提出，我國將打造世界級(jí)超級(jí)承運(yùn)人，打造全球性航空物流企業(yè)，培育多元化航空市場主體。 民航局發(fā)展計(jì)劃司副巡視員張清表示，從2021年到2035年，我國將實(shí)現(xiàn)從單一的航空運(yùn)輸強(qiáng)國向多領(lǐng)域的民航強(qiáng)國的跨越。我國

• 七部委：2019年1月1日起全面供應(yīng)“國六標(biāo)準(zhǔn)”車用汽柴油

  近日，國家**等七部委聯(lián)合發(fā)布公告，自2019年1月1日起，全面供應(yīng)“國六標(biāo)準(zhǔn)”車用汽柴油，同時(shí)停售低于該標(biāo)準(zhǔn)的車用汽柴油。根據(jù)公告，2019年1月1日起，全國全面供應(yīng)符合第六階段強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)VIA車用汽油(含E10乙醇汽油)、VI車用柴油(含B5生物柴油)，同時(shí)停止國內(nèi)銷售低于標(biāo)準(zhǔn)的車用汽油柴油。 公告要求成品油生產(chǎn)、流通、銷售企業(yè)按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化油品質(zhì)量管理和控制，**清潔油品市場供

• 交通部發(fā)文促兩檢合一 2019年底前實(shí)現(xiàn)全國貨車通檢

  9月30日，交通運(yùn)輸部辦公廳聯(lián)合公安部辦公廳和市場監(jiān)管總局辦公廳發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步落實(shí)道路貨運(yùn)車輛檢驗(yàn)檢測改革政策有關(guān)工作的通知。 此次通知交通部明確表示，加快推進(jìn)道路貨運(yùn)車輛“兩檢合一”改革，2018年10月15日前，具備安檢、綜檢“兩檢合一”資質(zhì)條件的檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)(即同一企業(yè)法人，同時(shí)具備安檢、綜檢兩項(xiàng)資質(zhì)認(rèn)定)必須全面實(shí)現(xiàn)“一次上線、一次檢測、一次收費(fèi)”。 2018年10月10日前，省級(jí)交通運(yùn)輸

• 降本空間有限、增效潛力巨大—我國物流降本增效核心問題的思考

  準(zhǔn)確認(rèn)識(shí)并科學(xué)對(duì)待物流成本核心問題成為影響我國未來物流發(fā)展政策導(dǎo)向和具體措施的重大問題，有助于深化對(duì)于物流成本的認(rèn)識(shí)、精準(zhǔn)推進(jìn)物流降本增效。 推進(jìn)物流降本增效是深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的主要內(nèi)容，也是促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展的重要抓手。國家層面從不同領(lǐng)域安排了物流降本增效的具體舉措。 但是，關(guān)于物流成本的核心問題以及降本增效主要方向也有著不同的認(rèn)識(shí)。核心爭議在于“社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比值”是否可用于衡