詞條
詞條說(shuō)明
記“中埃合作橋梁”——中國(guó)-埃及蘇伊士自貿(mào)區(qū)經(jīng)貿(mào)合作區(qū) 本報(bào)訊在埃及開(kāi)羅的東南120公里有這樣一個(gè)神奇的地方,這里一半是茫茫戈壁,另一半則是湛藍(lán)的海水。這就是埃及的蘇伊士運(yùn)河,在繁忙的運(yùn)河岸邊駐守著中國(guó)境外經(jīng)濟(jì)合作區(qū)的“國(guó)家隊(duì)”——中國(guó)·埃及蘇伊士經(jīng)貿(mào)合作區(qū)。 這支“國(guó)家隊(duì)”的核心成員就是天津泰達(dá)集團(tuán),1980年在天津渤海岸邊的鹽堿地上創(chuàng)造過(guò)中國(guó)開(kāi)發(fā)區(qū)發(fā)展奇跡的一群人。而今,他們跨越文明的障礙,
人大代表:“互聯(lián)網(wǎng)+”推進(jìn)物流信息安全保障
當(dāng)人們對(duì)一線城市的交通擁堵習(xí)以為常時(shí),越來(lái)越多的二三線城市也踏上了這條“囧途”。前不久,中共中央、**發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市規(guī)劃建設(shè)管理工作的若干意見(jiàn)》,在提出優(yōu)化街區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、優(yōu)先發(fā)展公共交通等治堵思路的同時(shí),也讓“拆圍墻”成為家喻戶曉的熱詞。 “城市治堵當(dāng)然不是只靠‘拆圍墻’,必須高度重視交通規(guī)劃在城市建設(shè)中的引領(lǐng)作用,更要大力推進(jìn)公共交通優(yōu)先發(fā)展?!比珖?guó)**、西南交通大學(xué)交通運(yùn)輸與物
廣西新聞網(wǎng)-廣西日?qǐng)?bào)南寧訊 (記者 王克礎(chǔ))4月27日,2018“一帶一路”中新互聯(lián)互通南向通道物流高峰論壇在南寧舉辦。論壇以“‘一帶一路’南向通道國(guó)際物流新機(jī)遇”為主題,圍繞南向通道與世界物流大格局、世界物流形勢(shì)分析、南向通道新政策、中歐班列(欽州)商機(jī)、南向通道物流合作新模式等相關(guān)議題進(jìn)行對(duì)話探討。中國(guó)貿(mào)促會(huì)、自治區(qū)政府有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議并致辭。 與會(huì)者認(rèn)為,南向通道的建設(shè),對(duì)物流產(chǎn)業(yè)的利好最為
物流入村入戶 農(nóng)村網(wǎng)購(gòu)升級(jí)
今年“十一”長(zhǎng)假期間,隨著遍及鄉(xiāng)村毛細(xì)血管的新興物流網(wǎng)絡(luò)形成,一種全新的生活方式正在向農(nóng)村消費(fèi)者展開(kāi):農(nóng)村消費(fèi)者也能夠與城市“剁手黨”一樣,買(mǎi)到全國(guó)乃至全球的正品好貨,而且足不出村就能收貨,消費(fèi)升級(jí)勢(shì)頭不減。 菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)顯示,以大家電為例,10月1日當(dāng)天,全國(guó)農(nóng)村地區(qū)的網(wǎng)購(gòu)銷(xiāo)售額環(huán)比9月1日的增幅達(dá)到驚人的9倍?!敖衲辍弧陂g,農(nóng)村消費(fèi)者的網(wǎng)購(gòu),呈現(xiàn)出的最大特點(diǎn)是消費(fèi)升級(jí)?!辈锁B(niǎo)網(wǎng)絡(luò)相關(guān)人
公司名: 蘇州南惠貨運(yùn)有限公司
聯(lián)系人: 劉波
電 話: 0512-65517876
手 機(jī): 18118102116
微 信: 18118102116
地 址: 江蘇蘇州蘇州市金閶區(qū)傳化物流港588號(hào)
郵 編: 215000
網(wǎng) 址: sznh56gs.cn.b2b168.com
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