詞條
詞條說明
簡介:疲勞破壞是機械零部件早期失效的主要形式,疲勞研究的主要目的是地估算材料結(jié)構(gòu)的零部件的疲勞壽命保證在服役期內(nèi)零部件不會發(fā)生疲勞失效。其包括以下項目對稱應(yīng)力下的疲勞、非對稱循環(huán)應(yīng)力下的疲勞、應(yīng)變疲勞(低周疲勞)、疲勞裂紋擴展速率、熱疲勞試驗、腐蝕疲勞試驗、接觸疲勞試驗、高溫疲勞試驗、低溫疲勞試驗。測試標(biāo)準(zhǔn):ISO 12108、GB/T 15248、GB/T 10622、ASTM E647等。
檢測產(chǎn)品:金屬礦:白鉛礦、鉍礦石、磁鐵礦、多金屬礦石、釩礦、釩鈦磁鐵礦、方鉛礦、氟石礦、鉻礦、鉻礦石、鉻鐵礦、硅礦石、黑鎢礦、滑石礦、黃金礦石、精金礦石、磷礦石、鋁礦石、錳礦、鉬鈣礦、鉬礦石、鎳礦石、鉛礦石、鈦礦、鈦礦石、銻礦石、鐵礦、等等各類金屬礦石;巖石類非金屬礦:金剛石、金紅石、藍晶石、菱鎂石、鋁釩土、綠泥石、麥飯石、螢石、貓眼石、煤矸石、石灰石、石榴石、石墨礦石、石英砂、石英石、水晶礦石、
1.燃料油的運動粘度,表示燃料油的粘稠程度,它是對流動性阻抗能力的度量,它的大小表示燃料油的易流動性、易泵送性和易霧化性能的好壞。目前國內(nèi)較常用的是40℃運動粘度和100℃運動粘度。過去的燃料油行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)用恩氏粘度作為質(zhì)量控制指標(biāo),用80℃運動粘度來劃分牌號。油品運動粘度是油品的動力粘度和密度的比值。當(dāng)體的動力粘度為1泊,密度為1g/cm3時的動力粘度為1斯托克斯。粘度是劃分燃料油等級的主要依據(jù),也
首先,粉塵作為體積極小的固體,既能夠在自重的作用下沉降下來,又可在空氣中懸浮一定時間的固體微粒。懸浮于空氣中的粉塵與空氣接觸面積大,在接觸到點燃源時較易點燃;沉降下來的粉塵沉積在設(shè)備表面會影響設(shè)備運行時的散熱能力,導(dǎo)致設(shè)備表面溫度過高,達到一定溫度時,會發(fā)生起火事故,導(dǎo)致爆炸。 在發(fā)生粉塵爆炸時,*初的沖擊波將沉積粉塵再次揚起,短時間炸中心區(qū)會形成負(fù)壓,周圍的新鮮空氣便由外向內(nèi)填補進來,形成粉塵云
公司名: 江蘇廣分檢測技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 谷經(jīng)理
電 話:
手 機: 18662248592
微 信: 18662248592
地 址: 江蘇蘇州昆山市陸家鎮(zhèn)星圃路12號智匯新城B區(qū)7棟
郵 編:
網(wǎng) 址: kzjiance.b2b168.com
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