為什么震動(dòng)檢測(cè)很重要？

時(shí)間：2020-09-11作者：南京寧韻環(huán)境檢測(cè)有限公司瀏覽：234

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【震動(dòng)測(cè)試】什么是振動(dòng)測(cè)試？怎么做振動(dòng)測(cè)試？

  什么是振動(dòng)測(cè)試？怎么做振動(dòng)測(cè)試？在現(xiàn)場(chǎng)或?qū)嶒?yàn)室對(duì)振動(dòng)系統(tǒng)的實(shí)物或模型進(jìn)行響應(yīng)測(cè)量、動(dòng)態(tài)特性參數(shù)測(cè)定以及載荷識(shí)別。其中響應(yīng)測(cè)量包括位移、速度、加速度、應(yīng)變、應(yīng)力等；動(dòng)態(tài)特性參數(shù)測(cè)定包括各階模態(tài)頻率、模態(tài)阻尼、系統(tǒng)頻率響應(yīng)或脈沖響應(yīng)等；載荷識(shí)別或振動(dòng)環(huán)境描述包括脈沖載荷或隨機(jī)載荷、湍流譜、道路譜、海浪譜、地震譜等。振動(dòng)測(cè)量得到的大量原始數(shù)據(jù)必須經(jīng)過(guò)各種處理，才能作為工程設(shè)計(jì)的計(jì)算依據(jù)。測(cè)試的原始記錄是

• 振動(dòng)強(qiáng)度如何檢測(cè)？

  測(cè)量方法：1、振動(dòng)強(qiáng)度理論值可以通過(guò)計(jì)算得出，也可以用加速度傳感器測(cè)出加速度后乘以加速度方向的位移；2、振動(dòng)強(qiáng)度通常用速度的有效值表示，RMS值；3、用測(cè)振儀就可以實(shí)現(xiàn)，測(cè)量振動(dòng)的總振值。定義：振動(dòng)強(qiáng)度K又稱機(jī)械指數(shù)，是振動(dòng)加速度幅值與重力加速度之比。當(dāng)振動(dòng)次數(shù)和振幅選定后，實(shí)際所用振動(dòng)強(qiáng)度K可由式K=ω2*λ/g計(jì)算得出，其值應(yīng)小于許用振動(dòng)強(qiáng)度〔K〕，一般為5～10。當(dāng)實(shí)際振動(dòng)強(qiáng)度K過(guò)大時(shí)，會(huì)增

• 【振動(dòng)測(cè)試】振動(dòng)測(cè)試怎么做？

  振動(dòng)測(cè)試怎么做？在現(xiàn)場(chǎng)或?qū)嶒?yàn)室對(duì)振動(dòng)系統(tǒng)的實(shí)物或模型進(jìn)行響應(yīng)測(cè)量、動(dòng)態(tài)特性參數(shù)測(cè)定以及載荷識(shí)別。其中響應(yīng)測(cè)量包括位移、速度、加速度、應(yīng)變、應(yīng)力等；動(dòng)態(tài)特性參數(shù)測(cè)定包括各階模態(tài)頻率、模態(tài)阻尼、系統(tǒng)頻率響應(yīng)或脈沖響應(yīng)等；載荷識(shí)別或振動(dòng)環(huán)境描述包括脈沖載荷或隨機(jī)載荷、湍流譜、道路譜、海浪譜、地震譜等。振動(dòng)測(cè)量得到的大量原始數(shù)據(jù)必須經(jīng)過(guò)各種處理，才能作為工程設(shè)計(jì)的計(jì)算依據(jù)。測(cè)試的原始記錄是物理量的時(shí)間歷程

• 燃料電池振動(dòng)測(cè)試與分析

  振動(dòng)測(cè)試是考量燃料電池系統(tǒng)軟件安全系數(shù)、穩(wěn)定性和耐用性的關(guān)鍵檢測(cè)方式，根據(jù)有效的振動(dòng)測(cè)試與分析可以合理的適用商品的優(yōu)化結(jié)構(gòu)確保平穩(wěn)的功能導(dǎo)出?，F(xiàn)階段領(lǐng)域內(nèi)燃料電池汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)檢測(cè)是根據(jù)《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》的有關(guān)新項(xiàng)目開(kāi)展，在目前環(huán)節(jié)也發(fā)揮了一定的輔導(dǎo)和標(biāo)準(zhǔn)的功效。振動(dòng)測(cè)試的實(shí)際意義振動(dòng)測(cè)試歸屬于壽命檢測(cè)的范圍。針對(duì)一般汽車發(fā)動(dòng)機(jī)商品如5年10萬(wàn)多公里的質(zhì)保期規(guī)定，較安全可靠的認(rèn)證便是