詞條
詞條說(shuō)明
對(duì)于開(kāi)車(chē)的朋友,今年肯定會(huì)有個(gè)明顯的感觸,那就是今年的油價(jià)在不斷上漲。 國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格節(jié)節(jié)攀升,國(guó)內(nèi)成品油經(jīng)過(guò)十四連漲之后,柴油價(jià)格**7元/L,關(guān)鍵還**。 今年國(guó)內(nèi)汽油價(jià)格連續(xù)作出20次調(diào)整,油價(jià)的上漲,也就意味著廣大車(chē)主的開(kāi)車(chē)成本將較大地提高了,每個(gè)月在燃油費(fèi)用上,將多開(kāi)支。 在運(yùn)營(yíng)成本壓力加大、及“油換電”新趨勢(shì)下,諸多城市物流**企業(yè),也開(kāi)始將繡球投向新能源電動(dòng)輕卡。 比如,近日,京東物流
新能源電動(dòng)貨車(chē)分類(lèi)及特點(diǎn)
除了汽車(chē)電池的生與死外,電力的來(lái)源也存在大量污染。所以說(shuō)當(dāng)前我們大力發(fā)展的新能源汽車(chē),實(shí)際上也可以說(shuō)是電動(dòng)汽車(chē),很大程度上是不環(huán)保的。源頭開(kāi)采和終端回收,在統(tǒng)一管控下,污染源也將大大降低,比起燃油車(chē)發(fā)散性式的排放,效率也將大大提升。當(dāng)然,我們不可否認(rèn),仍舊存在污染。 國(guó)內(nèi)現(xiàn)有新能源貨車(chē)大致分為兩種:一種是平板式,另一種是廂式,平板式又可分為半敞開(kāi)式(駕駛室全封閉或半封閉)和全敞開(kāi)式(無(wú)駕駛室)兩種
買(mǎi)電動(dòng)車(chē)之前,大家是不是都特向往1毛錢(qián)1公里的用車(chē)生活?買(mǎi)車(chē)一年多了,我到現(xiàn)在仍然記得家里剛安上充電樁的興奮勁兒,開(kāi)車(chē)上路,甭管你是性能車(chē)還是大越野,我都不羨慕了,因?yàn)槲议_(kāi)車(chē)約等于不要錢(qián)。 說(shuō)起安充電樁,很多剛訂車(chē)的朋友是有點(diǎn)迷茫的。我家小區(qū)能不能安?要準(zhǔn)備哪些材料?我所在城市的供電局是什么要求?多久能安好?針對(duì)這一些列問(wèn)題,今天就給大家整理一期充電樁安裝攻略,讓你的用車(chē)幸福指數(shù)爆棚。 找誰(shuí)發(fā)起充
為什么新能源面包車(chē)隨便開(kāi)無(wú)大修,私家車(chē)就小毛病不斷
對(duì)于現(xiàn)在的車(chē)主來(lái)說(shuō),買(mǎi)一輛車(chē)也不算是特別難的事情,畢竟分期下來(lái),也算能接受。 但是買(mǎi)車(chē)之后的加油、保養(yǎng)、維修的費(fèi)用,才是不少車(chē)主所頭疼的問(wèn)題,尤其是在車(chē)子開(kāi)了5、6年之后問(wèn)題頻發(fā)的狀況,甚至使得車(chē)主有些后悔買(mǎi)車(chē)了。 不過(guò),有些車(chē)主卻發(fā)現(xiàn)了這樣的一個(gè)現(xiàn)象,有些新能源面包車(chē)開(kāi)了20萬(wàn)公里車(chē)況還可以,但對(duì)于十幾萬(wàn)的轎車(chē)來(lái)說(shuō),開(kāi)了幾年卻有不少的“毛病”,這是怎么回事? 為此,有經(jīng)驗(yàn)的師傅說(shuō)出了這里面的貓膩
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