詞條
詞條說(shuō)明
冷鏈運(yùn)輸是指貨物在整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中,無(wú)論是裝卸、改變運(yùn)輸方式、改變包裝設(shè)備等,都是在一定溫度下運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸方式。(文章出處: >)冷鏈運(yùn)輸可以是公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸,也可以是由多種運(yùn)輸方式組成的綜合運(yùn)輸方式。冷鏈運(yùn)輸是冷鏈物流的一個(gè)重要環(huán)節(jié),其成本高,移動(dòng)制冷技術(shù)和孵化器制造技術(shù)復(fù)雜,冷鏈運(yùn)輸管理包含更多的風(fēng)險(xiǎn)和不確定性。通常,冷鏈運(yùn)輸在運(yùn)輸過(guò)程中需要遵循這
冷鏈運(yùn)輸?shù)膫}(cāng)儲(chǔ)管理
冷鏈運(yùn)輸物流倉(cāng)庫(kù)的交易來(lái)源于客戶的查詢和各部門的表格,然后訂單被接受,每個(gè)部門通過(guò)在交貨日期、裝卸能力、配送處理負(fù)荷、包裝能力、運(yùn)輸負(fù)荷等方面搜索貨物的庫(kù)存來(lái)響應(yīng)客戶。當(dāng)訂單不能按照客戶的規(guī)定供應(yīng)時(shí),市場(chǎng)部在很多方面都是和諧的。由于冷鏈運(yùn)輸物流倉(cāng)庫(kù)一般不隨貨扣款,只是在一段時(shí)間后才進(jìn)行結(jié)賬,除了訂單物料處理外,營(yíng)銷人員還會(huì)根據(jù)企業(yè)對(duì)客戶的信用額度檢查其是否已經(jīng)**出信用額度。另外,在一個(gè)特殊的時(shí)間段
在運(yùn)輸過(guò)程中,冷鏈運(yùn)輸車輛需要控制車廂內(nèi)的溫度,這是整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中重要的一個(gè)環(huán)節(jié),如果溫度沒(méi)有控制好,會(huì)直接影響食物的新鮮度,影響食物的保持期,食品送到客戶手里時(shí),食物已經(jīng)壞掉了。2、在運(yùn)輸過(guò)程中,冷鏈運(yùn)輸車輛車廂內(nèi)的溫度監(jiān)控,這是整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),如果沒(méi)有全程溫度監(jiān)控,我們就不知到冷鏈運(yùn)輸會(huì)在那個(gè)環(huán)節(jié)出錯(cuò),會(huì)使冷鏈斷鏈。影響食物的保持期,食品送到客戶手里時(shí)的溫度把控。冷鏈運(yùn)輸監(jiān)控技術(shù)已成
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