自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的發(fā)展現(xiàn)狀

時(shí)間：2022-09-03作者：浙江雅龍智能裝備有限公司瀏覽：150

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)與普通倉(cāng)庫(kù)貨架的區(qū)別

  ? 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的結(jié)構(gòu)除了貨架部分，還需要很多自動(dòng)化設(shè)備，包括堆垛機(jī)、穿梭車、輸送機(jī)、控制系統(tǒng)和管理系統(tǒng)。倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的工作主要是通過(guò)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)給出指令，機(jī)械設(shè)備收到指令后會(huì)自動(dòng)完成相應(yīng)的工作。? ? ? 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)具有其他倉(cāng)庫(kù)貨架無(wú)法實(shí)現(xiàn)的功能。比如普通貨架的高度有限，但自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的限制就要要小得多。我們經(jīng)?？梢钥吹揭恍└叨群芨叩淖詣?dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，除此之

• 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)

  一、節(jié)約倉(cāng)庫(kù)占地面積，使倉(cāng)庫(kù)的空間實(shí)現(xiàn)了充分的利用。由于自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)采用大型倉(cāng)儲(chǔ)貨架的拼裝，又加上自動(dòng)化管理技術(shù)使得貨物便于查找，因此建設(shè)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)就比傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的占地面積小，但是空間利用率大。在發(fā)達(dá)國(guó)家，提高空間的利用率已經(jīng)作為系統(tǒng)合理性和先進(jìn)性的重要考核指標(biāo)。在提倡節(jié)能環(huán)保的今天，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)在節(jié)約占地資源上有著很好的效果，也是必將使未來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展的一大趨勢(shì)。二、自動(dòng)化管理提高了倉(cāng)庫(kù)的管理

• 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)組成部分

  項(xiàng)目總承包（設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試、服務(wù)）或控制及管理系統(tǒng)分承包。1、貨架:用于存儲(chǔ)貨物的鋼結(jié)構(gòu)。主要有焊接式貨架和組合式貨架兩種基本形式。2、托盤（貨箱）：用于承載貨物的器具，亦稱工位器具。3、巷道堆垛機(jī)：用于自動(dòng)存取貨物的設(shè)備。按結(jié)構(gòu)形式分為單立柱和雙立柱兩種基本形式；按服務(wù)方式分為直道、彎道和轉(zhuǎn)移車三種基本形式。4、輸送機(jī)系統(tǒng)：立體庫(kù)的主要外圍設(shè)備，負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送到堆垛機(jī)或從堆垛機(jī)將貨物移走

• 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)基本介紹

  倉(cāng)庫(kù)的產(chǎn)生和發(fā)展是第二次世界大戰(zhàn)之后生產(chǎn)和技術(shù)發(fā)展的結(jié)果。50年代初，美國(guó)出現(xiàn)了采用橋式堆垛起重機(jī)的立體倉(cāng)庫(kù)；50年代末60年代初出現(xiàn)了司機(jī)操作的巷道式堆垛起重機(jī)立體倉(cāng)庫(kù)；1963年美國(guó)率先在高架倉(cāng)庫(kù)中采用計(jì)算機(jī)控制技術(shù)，建立了第一座計(jì)算機(jī)控制的立體倉(cāng)庫(kù)。此后，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)在美國(guó)和歐洲得到迅速發(fā)展，并形成了專門的學(xué)科。60年代中期，日本開始興建立體倉(cāng)庫(kù)，并且發(fā)展速度越來(lái)越快，成為當(dāng)今世界上擁有自