詞條
詞條說(shuō)明
擁有30余臺(tái)沖壓車床,年生產(chǎn)能力達(dá)50萬(wàn)噸,產(chǎn)品通過(guò)了國(guó)家交通安全設(shè)施質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)*(交通部交通工程監(jiān)理檢測(cè)*)的檢測(cè)符合 GT/T281-2007標(biāo)準(zhǔn)并頒發(fā)*,并通過(guò)了質(zhì)量管理體系GB/T19001-2008/IS0 9001:2008標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證并頒發(fā)
擁有30余臺(tái)沖壓車床,年生產(chǎn)能力達(dá)50萬(wàn)噸,產(chǎn)品通過(guò)了國(guó)家交通安全設(shè)施質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)*(交通部交通工程監(jiān)理檢測(cè)*)的檢測(cè)符合 GT/T281-2007標(biāo)準(zhǔn)并頒發(fā)*,并通過(guò)了質(zhì)量管理體系GB/T19001-2008/IS0 9001:2008標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證并頒發(fā)
公路波形護(hù)欄板的主要作用波形護(hù)欄防撞原理:一旦車輛與波形護(hù)欄發(fā)生碰撞,當(dāng)然希望波形護(hù)欄能作用于車輛的有效部位,既不使車輛越出波形護(hù)欄,也不使車輛鉆入波形護(hù)欄橫梁的下面。 理想的情況是通過(guò)波形護(hù)欄的整體作用迫使車輛逐步轉(zhuǎn)向,一直恢復(fù)到正常的行駛方向。但目前世界上生產(chǎn)的汽車從大噸位的重型汽車到很小的微型汽車,其質(zhì)量相差非常懸殊,車輛外形變化很大?,F(xiàn)代的小轎車有向微型化發(fā)展的趨勢(shì),其質(zhì)量變得越來(lái)越輕,為
波形護(hù)欄板的作用:1、高速公路波形梁護(hù)欄板是半鋼性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。2、高速公路波形防護(hù)欄利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。3、高速公路波形梁護(hù)欄板鋼柔相濟(jì),具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀可
公司名: 冠縣大川交通設(shè)施有限公司
聯(lián)系人: 楊新
電 話: 15506353532
手 機(jī): 18663525721
微 信: 18663525721
地 址: 山東聊城冠縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)蘇州路東首路北
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