無(wú)人機(jī)培訓(xùn)

時(shí)間：2020-10-30作者：西安藍(lán)悅航天科技有限公司瀏覽：72

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 汪克爾轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)之后——國(guó)產(chǎn)重油發(fā)動(dòng)機(jī)誕生

  近期，美國(guó)液體活塞公司在展會(huì)上宣布，新型“逆轉(zhuǎn)子”重油活塞發(fā)動(dòng)機(jī)研制成功。并且得到DARPA投資600萬(wàn)美金支持，美國(guó)創(chuàng)業(yè)公司液體活塞公司（LiquidPiston）正在測(cè)試這種新型轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)——X發(fā)動(dòng)機(jī)，該公司表示該發(fā)動(dòng)機(jī)只有傳統(tǒng)柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)重量的十分之一，而燃油效率是燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的兩倍。液體活塞公司也在考慮其X發(fā)動(dòng)機(jī)的潛力，在200馬力級(jí)別，作為飛機(jī)上的輔助動(dòng)力裝置（APU）。施科尼克表示：

• 無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照有必要考嗎？

  無(wú)人機(jī)作為新興技術(shù)，屬于高新*科技產(chǎn)業(yè)。隨著無(wú)人機(jī)及行業(yè)應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展和成熟，無(wú)人機(jī)也必將成為中國(guó)未來(lái)創(chuàng)新人才的新風(fēng)口。但對(duì)于無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照上萬(wàn)的培訓(xùn)費(fèi)，不少人表示出疑慮，到底有沒(méi)有必要考嗎？如果你想從事無(wú)人機(jī)這個(gè)行業(yè)，想成為無(wú)人機(jī)飛手、教員或者從事無(wú)人機(jī)相關(guān)的崗位，那考取民航局頒發(fā)的“民用無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照”就是相當(dāng)有用的。一、執(zhí)照是合法飛行的前提首先，執(zhí)照是合法飛行的前提，目前無(wú)人機(jī)駕駛行業(yè)

• 無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)

  近年來(lái)無(wú)人機(jī)應(yīng)用越來(lái)越廣，無(wú)人機(jī)駕駛員也成為一個(gè)新興的熱門職業(yè)，目前無(wú)人機(jī)廣泛的應(yīng)用于航空測(cè)繪、航拍、農(nóng)林植保、電力巡檢、消防巡邏等各個(gè)行業(yè)。因此越來(lái)越多的人投身到無(wú)人機(jī)這個(gè)朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)中，隨著空中飛行的無(wú)人機(jī)越來(lái)越多，對(duì)民航的正常飛行造成了一定影響，對(duì)我國(guó)航空器運(yùn)行的管理水平提出了新的挑戰(zhàn)，于是國(guó)家陸續(xù)出臺(tái)了許多相應(yīng)的法律法規(guī)，要求從事無(wú)人機(jī)飛行相關(guān)工作的人員必須要持有無(wú)人機(jī)民航執(zhí)照。西安藍(lán)悅無(wú)人

• 【植保無(wú)人機(jī)】?jī)?yōu)勢(shì)

  優(yōu)勢(shì)無(wú)人駕駛小型*機(jī)具有作業(yè)高度低，飄移少，可空中懸停，***起降機(jī)場(chǎng)，旋翼產(chǎn)生的向下氣流有助于增加霧流對(duì)作物的穿透性，防治效果高，遠(yuǎn)距離遙控操作，噴灑作業(yè)人員避免了暴露于農(nóng)藥的危險(xiǎn)，提高了噴灑作業(yè)安全性等諸多優(yōu)點(diǎn)。另外，電動(dòng)無(wú)人*機(jī)噴灑技術(shù)采用噴霧噴灑方式至少可以節(jié)約50%的農(nóng)藥使用量，節(jié)約90%的用水量，這將很大程度的降低資源成本。用無(wú)人機(jī)噴灑的方式大大減少了人員聚集帶來(lái)的接觸風(fēng)險(xiǎn)。&n