詞條
詞條說明
聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是隔音墻的主要受力構(gòu)件,它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件,它通過高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),形成隔音墻。聲屏障(隔音墻)主要用于高速鐵路、高速公路、高架橋、軌道交通、發(fā)電站、醫(yī)院、學(xué)校、工業(yè)企業(yè)建筑施工工地等多種聲學(xué)環(huán)境噪聲治理的降噪產(chǎn)品。高速公路隔音施工注意事項(xiàng):1)工程中公路聲屏障的位置
武漢建筑護(hù)欄網(wǎng) 基坑護(hù)欄網(wǎng) 規(guī)格齊全
安裝后,護(hù)欄上邊與立柱平齊,下邊距地面20cm,兩立柱間距2米.所使用原材料均采用國家標(biāo)準(zhǔn)材料,制作嚴(yán)格按圖施工,尺寸正確,焊接點(diǎn)牢固,達(dá)到安全防護(hù)之目的。?2. 絲經(jīng):3.0mm --6.0mm3. 網(wǎng)孔:50mm x 50mm(方孔) 或 50mm x 50mm(方孔) 或50mm*100mm,或50的倍數(shù)的孔型車間隔離網(wǎng):也叫倉庫隔離帶車間防護(hù)網(wǎng)1 .材質(zhì):Q235低碳冷拔鋼絲或者電鍍鋅絲,
鍍鋅纜索護(hù)欄廠家 鋼纜護(hù)欄 駕駛員視野透空率比較高
路側(cè)柔性護(hù)欄的防撞等級(jí)是指一定質(zhì)量的車輛,以規(guī)定的碰撞速度和碰撞角度作用于路側(cè)柔性護(hù)欄時(shí)產(chǎn)生的碰撞能量的量度。路側(cè)柔性護(hù)欄可分為A、s兩級(jí)。確定各級(jí)柔性護(hù)欄適用范圍的主要依據(jù)是各級(jí)公路的設(shè)計(jì)速度。不同的碰撞速度產(chǎn)生不同的碰撞能量。一般情況下,公路上的車輛平均運(yùn)行速度行駛,這種平均運(yùn)行速度可以按設(shè)計(jì)速度的80%考慮。在一旦發(fā)生偏離車道等偶然事故時(shí),駕駛?cè)藛T還可采取剎車、轉(zhuǎn)向、松油門減速等緊急補(bǔ)救措施
隔音屏障磚現(xiàn)在的房子隔音效果是越來越差,所以很多人在裝修時(shí)都會(huì)考慮用一些材料來做隔音的,比如隔音屏障磚。?1、隔音屏障磚能提高窗戶和門的隔音特性:用雙層窗的結(jié)構(gòu)??梢园熏F(xiàn)有的窗戶保留,再追加一扇窗戶;或者是?去掉已有的窗戶,重新安裝一扇按新標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的玻璃都一樣厚,隔音屏障磚它們的諧振頻率就是相同的。?2、增強(qiáng)墻壁的隔音特性:一是拆掉原有墻壁,隔音屏障磚重新打造一堵隔音
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