碎石化施工中的幾個問題？

時間：2019-10-29作者：德州市宇航公路工程機械設備有限公司瀏覽：153

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  碎石化技術適用條件和注意問題 4.1碎石化技術的使用條件 4.1.1碎石化的技術條件 碎石化技術是舊水泥混凝土路面重建技術的主要方案之一，國內(nèi)外研究和工程實踐證明，只要舊水泥混凝土路面滿足表4所列條件，就可以應用碎石化的技術進行重建改造。其他因素如板塊斷裂程度、坑洞、接縫損壞、表面裂縫與層狀剝落等不是決定應用碎石化技術的必要條件。 4.1.2碎石化的經(jīng)濟條件 碎石化工藝應用與原路面補修存在經(jīng)濟平衡

• 碎石化施工中的幾個問題？

  一、破碎施工時是不是破的越碎越好?這個理念是錯誤的，破的越碎表層的松散料越多厚度越厚，這樣其彎沉值也會受到影響，過厚的松散料還要進行處理，處理難度也會加大。理論上碎石化應把75%的混凝土路面破碎成表面較大尺寸不**過7.5cm，中間不**過22.5cm，底部不**過37.5cm的粒徑。 破碎并壓實的混凝土路面應是由破碎混凝土塊組成的緊密結(jié)合,內(nèi)部嵌擠.高密度的材料層。路面破碎粒徑應在全深度內(nèi)檢測。實際施

• 碎石化施工中的幾個問題

  根據(jù)施工中遇到的幾個問題，提出來與公路同仁共同探討。一、破碎施工時是不是破的越碎越好？? ? ? ?這個理念是錯誤的，破的越碎表層的松散料越多厚度越厚，這樣其彎沉值也會受到影響，過厚的松散料還要進行處理，處理難度也會加大。理論上碎石化應把75%的混凝土路面破碎成表面較大尺寸不**過7.5cm，中間不**過22.5cm，底部不**過37.5cm的粒徑。 破碎并壓實的

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