線上線下融合、高科技、智慧物流成今年亮點(diǎn)

時(shí)間：2018-07-23作者：蘇州卡地順物流科技有限公司瀏覽：211

蘇州卡地順物流科技有限公司專注于蘇州到深圳物流公司,蘇州到上海物流公司,蘇州到廣東物流公司等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 貨運(yùn)的操作事項(xiàng)

  制作注意 ⑴貨運(yùn)單只是運(yùn)輸合同的證明，不是特權(quán)憑證上，不可以轉(zhuǎn)讓，在貨運(yùn)單的正面有“不可轉(zhuǎn)讓”（NOT NEGOTIABLE）字樣。 ⑵貨運(yùn)單可用于單一種類貨物的運(yùn)輸，也可以用于不同種類貨物的集合運(yùn)輸?？捎糜趩纬踢\(yùn)輸，也可以用于聯(lián)程運(yùn)輸。 ⑶一張運(yùn)單可以用于一個(gè)托運(yùn)人在同一時(shí)間、同一地點(diǎn)托運(yùn)的由承運(yùn)人運(yùn)往同一目的站的同一收貨人的一件或多件貨物。 ⑷托運(yùn)人對(duì)填開(kāi)的貨物說(shuō)明和聲明的正確性負(fù)責(zé)。由于貨

• 蘇州運(yùn)輸公司的物流質(zhì)量管理體系

  物流質(zhì)量成本是指為了確保顧客滿意的物流服務(wù)質(zhì)t而發(fā)生的費(fèi)用，以及沒(méi)有達(dá)到顧客滿意的物流服務(wù)質(zhì)吸所造成的報(bào)失，是企業(yè)物流總成本的一部分。它具有3個(gè)本質(zhì)特性: 一是變動(dòng)性 即物流質(zhì)量成本是隨著物流質(zhì)盆水平的變化而變化的，人們可以從分析其動(dòng)態(tài)變化的趨勢(shì)中尋求較佳物流質(zhì)且水平; 二是預(yù)見(jiàn)性 即它不局限于已經(jīng)發(fā)生的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的質(zhì)奄成木，而是若重于分析和預(yù)側(cè)可能或應(yīng)當(dāng)發(fā)生的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的質(zhì)童成本.以便進(jìn)行決策;

• 零擔(dān)物流流程

  托運(yùn) 辦理零擔(dān)貨物運(yùn)輸，由托運(yùn)人填寫(xiě)“汽車(chē)零擔(dān)貨物運(yùn)輸運(yùn)單”。運(yùn)單填寫(xiě)必須字跡清楚。 托運(yùn)人對(duì)貨物自愿投保汽車(chē)貨物運(yùn)輸險(xiǎn)、保價(jià)運(yùn)輸?shù)模瑧?yīng)在運(yùn)單中注明。 托運(yùn)人注明的特約事項(xiàng)，經(jīng)承運(yùn)人同意后，承托雙方簽章生效。 零擔(dān)貨物的包裝必須符合國(guó)家和交通運(yùn)輸部門(mén)的規(guī)定和要求。對(duì)不符合包裝標(biāo)準(zhǔn)和要求的貨物，應(yīng)由托運(yùn)人改善包裝。對(duì)不會(huì)造成運(yùn)輸設(shè)備及其他貨物污染和貨損的貨物，如托運(yùn)人堅(jiān)持原包裝，托運(yùn)人應(yīng)在“特約事

• 物流公司的業(yè)務(wù)流程

  業(yè)務(wù)流程 接 單： 1、公路運(yùn)輸主管從客戶處接受(傳真)運(yùn)輸發(fā)送計(jì)劃; 2、公路運(yùn)輸調(diào)度從客戶處接出庫(kù)提貨單證。 3核對(duì)單證 登 記： 1、運(yùn)輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地，分收貨客戶標(biāo)定提貨號(hào)碼。 2司機(jī)(*人員及車(chē)輛)到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨單，并在運(yùn)輸?shù)墙y(tǒng)本上確認(rèn)簽收 調(diào)用安排： 1、填寫(xiě)運(yùn)輸計(jì)劃。 2、填寫(xiě)運(yùn)輸在途，送到情況，追蹤反饋表。 3、電腦輸單。 車(chē)隊(duì)交換： 1、根據(jù)送貨方向，重量、