德亞**停車系統(tǒng) 收費(fèi)管理較智能化

時(shí)間：2018-06-21作者：蘇州德亞交通技術(shù)有限公司瀏覽：144

蘇州德亞交通技術(shù)有限公司專注于欄桿機(jī),車牌識(shí)別系統(tǒng),**停車系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說明

• 德亞公交場(chǎng)站管理系統(tǒng) 實(shí)現(xiàn)車輛人員雙重管控

  由于公交場(chǎng)站的特殊性，出入口大門比較寬，公交場(chǎng)站出入口管理一般采用人工核對(duì)的方式對(duì)排班車輛和司機(jī)進(jìn)行登記管理，車牌識(shí)別的準(zhǔn)確性無法保證，人工刷卡也影響通行效率。德亞公交場(chǎng)站管理系統(tǒng)通過遠(yuǎn)距離不停車識(shí)別，解決了車輛和人員雙重管控的難題。 德亞公交場(chǎng)站管理系統(tǒng)采用雙片式車載標(biāo)簽貼裝于車輛擋風(fēng)玻璃處，司機(jī)上車后將員工卡插入標(biāo)簽的讀卡槽，車載標(biāo)簽就具有了車輛識(shí)別與司機(jī)身份識(shí)別的雙重功能。車輛通過出入口時(shí)，

• 德亞停車場(chǎng)ETC扣費(fèi)系統(tǒng) 低成本兼容原系統(tǒng)

  19年底，85%的車子都有了ETC，2020年，將全面覆蓋。在智慧交通的大背景下，ETC與互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的融合成為未來發(fā)展之路，其中以智慧停車為方向的ETC使用成為重要發(fā)展方向。相比傳統(tǒng)的停車場(chǎng)繳費(fèi)方式，ETC車輛進(jìn)出停車場(chǎng)耗時(shí)較短。 德亞推出的停車場(chǎng)ETC扣費(fèi)綜合解決方案，可兼容原系統(tǒng)及設(shè)備，快速打通ETC車道，完成由人工繳費(fèi)向**管理無縫切換。停車場(chǎng)ETC車道出入口設(shè)備主要有：高速道閘、ETC

• 德亞無人值守停車系統(tǒng) 停車場(chǎng)的未來發(fā)展之路

  停車場(chǎng)再也不是簡單的幾個(gè)長方形區(qū)域，隨著移動(dòng)支付的普及，停車場(chǎng)越來越智能化，從人工收費(fèi)到**，不僅讓車主的停車體驗(yàn)較加通暢愉悅，也在一定程度上緩解了停車帶來的道路擁堵問題。德亞**停車系統(tǒng)讓車主擁有“無感式”出入體驗(yàn)，讓未來的停車場(chǎng)充滿了無限可能。 德亞**停車系統(tǒng)節(jié)省了車主取卡的時(shí)間，同時(shí)也省去了停車場(chǎng)管理人員的管理費(fèi)用，進(jìn)一步降低人力成本。以車牌識(shí)別為基礎(chǔ)，識(shí)別率無限接近**，

• 校園安全引熱議 德亞校園行車管理添防護(hù)

  隨著校園面積的大幅擴(kuò)大，開放式的校園內(nèi)人、車驟增，給校園交通安全帶來了諸多安全隱患，也給校園交通安全管理提出了新的要求。面對(duì)學(xué)校對(duì)校園安全的需求，德亞的校園行車管理系統(tǒng)致力提高校園安全，為校園防護(hù)增添了一道新防線。 為維護(hù)校園良好的教學(xué)、工作和生活秩序，杜絕安全事故發(fā)生，營造良好的校園環(huán)境和停車秩序，德亞校園行車管理系統(tǒng)采用工業(yè)級(jí)設(shè)備，內(nèi)部車可不停車進(jìn)出校園，臨時(shí)車則需人工放行，采用計(jì)時(shí)收費(fèi)。同時(shí)