繼高速公路開通“全支付” 德亞自助掃碼繳費(fèi)機(jī)助力“無感支付”

時(shí)間：2020-01-05作者：蘇州德亞交通技術(shù)有限公司瀏覽：448

蘇州德亞交通技術(shù)有限公司專注于欄桿機(jī),車牌識(shí)別系統(tǒng),**停車系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說明

• 德亞無人值守停車系統(tǒng) 給停車場(chǎng)帶來更多想象

  為了節(jié)省成本，實(shí)現(xiàn)快速通行，越來越多的停車場(chǎng)降低人工成本，通過較智能的方式解決停車難的問題，從而實(shí)現(xiàn)真正**。德亞**停車系統(tǒng)以高識(shí)別率車牌識(shí)別為基礎(chǔ)，支持多種繳費(fèi)方式，給停車場(chǎng)帶來更多想象。 德亞**停車系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車主全流程自助繳費(fèi)，促使停車場(chǎng)取消人工收費(fèi)處，既降低了人工成本，又規(guī)避了人工收費(fèi)的風(fēng)險(xiǎn)，可謂一舉兩得。德亞**停車系統(tǒng)擁有簡(jiǎn)單穩(wěn)定的系統(tǒng)架構(gòu)以及顯而易見的系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，使車主

• 德亞智能停車管理系統(tǒng) 實(shí)現(xiàn)車輛定位化管理

  德亞智能停車管理系統(tǒng)隨著技術(shù)不斷發(fā)展，變得較加智能化，已廣泛運(yùn)用于高校、機(jī)場(chǎng)、海關(guān)、物流園、大型企事業(yè)單位等。德亞智能停車管理系統(tǒng)經(jīng)過不斷創(chuàng)新，在公交停保場(chǎng)建設(shè)的項(xiàng)目中，**對(duì)車輛進(jìn)行定位識(shí)別，實(shí)現(xiàn)了車輛的定位化管理。 公交停保場(chǎng)應(yīng)用的德亞智能停車管理系統(tǒng)包括停車場(chǎng)出入管理系統(tǒng)、場(chǎng)內(nèi)公交車輛定位尋車管理系統(tǒng)等。場(chǎng)內(nèi)車輛進(jìn)出分為東門公交車輛一入一出車道、場(chǎng)內(nèi)二樓一入一出車道，北門小車一入一出車道及人

• 德亞路邊停車ETC收費(fèi)系統(tǒng) 有效解決路邊無人值守停車管理及收費(fèi)

  國內(nèi)路側(cè)停車，目前仍然普遍采用收費(fèi)員出示二維碼，車主掃碼付款的方式。部分停車場(chǎng)雖然路側(cè)增加了收款二維碼，但是每個(gè)車輛離場(chǎng)仍然需要收費(fèi)員監(jiān)管。隨著ETC車輛的普及，采用ETC扣費(fèi)的便捷性，提高路側(cè)自動(dòng)扣費(fèi)能力，降低管理工作量，是路側(cè)自動(dòng)扣費(fèi)的一個(gè)突破點(diǎn)。 德亞路邊停車ETC收費(fèi)系統(tǒng)，有效解決路邊**停車管理及收費(fèi)問題。路側(cè)系統(tǒng)獲取需要收費(fèi)車輛的車牌號(hào)及金額后，發(fā)送收費(fèi)數(shù)據(jù)給ETC扣費(fèi)系統(tǒng)。ETC

• 德亞智能停車管理系統(tǒng) 打造智能管理模式

  隨著科技的進(jìn)步發(fā)展以及出行條件的改善，大部分的停車場(chǎng)，現(xiàn)在均已采用智能停車管理系統(tǒng)，為尋找停車位、停車場(chǎng)收費(fèi)、物業(yè)管理等提供便利，打造了智能管理模式，大的改善了人們?nèi)粘３鲂猩睢?德亞智能停車管理系統(tǒng)給停車場(chǎng)管理和車主帶來很大的便捷，其采用的車牌識(shí)別技術(shù)，對(duì)車輛進(jìn)行圖像抓拍、進(jìn)行管理和收費(fèi)，提高了車場(chǎng)車輛的通行速度，同時(shí)也提高了整體停車場(chǎng)的運(yùn)行效率。德亞智能停車管理系統(tǒng)擁有多重安全**，可靠的車