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  • C1駕考科目二難還是科目三難


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    • C1駕考科目二難還是科目三難

      現(xiàn)在持**動車駕駛人的數量越來越多,據統(tǒng)計,已經**過4億人了。在近代,汽車是一件很昂貴的東西,但是現(xiàn)在成了小康家庭的標配。很多人為了出行方便都去買了一輛車。但是車買回來還有一件非常重要的事情要做,那就是考駕照。不知道有多少人為了拿這個小本本被駕校教練罵了個狗血淋頭,說起那段學車史簡直就是血淚史,不少高智商學霸都在駕校練車時覺得自己宛如智障,看著這么簡單的一個玩意,一到考試時不是這里不合格就是那里被

    • 科目掛科之后有幾種處理的方法?

      在科目掛科之后,從學員角度肯定是想趕緊去復訓然后抓緊時間補考,不過從教練來說也有自己的難處,有時候學員可以如愿以償,有時候只能等待較長的時間。對于科目掛科來說,不少人還是挺失望的,畢竟自己辛辛苦苦練了這么久,沒想到還是出現(xiàn)了失誤。學員會馬上跟教練溝通,希望能重回訓練場,不過教練會有不同的答復,倒不是說教練刻意為難學員,反而是因為不同的操作思路。馬上練車教練直接同意了,學員馬上就能回到訓練場進行練車

    • 駕校教你科三到底要練些什么?

      科三和科二是有一定區(qū)別的,科二中學的一些技能不一定用得上。那么,要想順利通過科目三,到底要練些什么呢?今天總結了以下幾點,一起來學習下吧!1、離合器踏板操作的原則就是快踩緩抬,也就是要快速的將離合器踩到底,但是在抬的時候要緩緩的抬,去找半聯(lián)動的狀態(tài)。當發(fā)動機發(fā)出低沉的聲音并且車子抖動的厲害并有微微前沖的趨勢時,說明已經達到了半聯(lián)動狀態(tài),此時就不要再往上抬離合器踏板了,穩(wěn)住不動,如果速度快了可以適當

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