詞條
詞條說(shuō)明
彩色防滑路面材料優(yōu)勢(shì)特點(diǎn): 無(wú) 溶 劑 :不含任何溶劑、安全環(huán)保。附著力強(qiáng):韌性好、不斷裂、不脫層。固化快速:1-3小時(shí),低溫固化(-10℃)耐候性強(qiáng):性能穩(wěn)定、耐高低溫、耐紫外線(xiàn)、耐老化、耐油污、耐腐蝕、壽命長(zhǎng)。耐磨性高:雙組份聚氨酯耐磨樹(shù)脂與耐磨顆粒的結(jié)合,較大提高防滑系數(shù)。施工簡(jiǎn)便:任何人都能干。彩色防滑路面應(yīng)用范圍: 停車(chē)場(chǎng)坡道、公路坡道、彎道、自行車(chē)道、人行道、公交車(chē)道等道 路防滑,急用
鋪筑施工工藝熱拌瀝青混合料路面施工可分為瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸和現(xiàn)場(chǎng)鋪筑兩階段。熱拌瀝青混合料路面完工后待自然冷卻,表面溫度**50℃后,方可開(kāi)放交通。在拌制瀝青混合料之前,應(yīng)根據(jù)確定的配合比進(jìn)行試樣,試拌時(shí)對(duì)所用的各種礦料及瀝青應(yīng)嚴(yán)格計(jì)量,對(duì)試樣的瀝青混合料進(jìn)行試驗(yàn)以后,即可選定施工配合比。1.熱拌瀝青混合料的拌制和運(yùn)輸(1)瀝青混合料必須在瀝青攪拌廠(場(chǎng)、站)采用攪拌機(jī)拌合。(2)城市主干路、
彩青用途1、方便交通管理引彩色防滑路面在歐洲被廣泛用來(lái)提示道路使用者在哪一時(shí)段他可以使用哪一部分道路。這在管理不同級(jí)別的道路使用者和提供分開(kāi)的車(chē)道給不同的使用者是十分有用的。在歐洲彩色防滑路面廣泛應(yīng)用于提供一個(gè)單獨(dú)的車(chē)道給特別的道路使用者,例如**于公共交通的公交車(chē)道,自行車(chē)道,小型機(jī)動(dòng)車(chē)道,**于緊急服務(wù)和貴賓證持有者的電子收費(fèi)站車(chē)道。2、防止交通事故/防滑彩色防滑系統(tǒng)有**的防滑屬性,直接的效
瀝青路面施工步驟撒布一段礦料后,用60~80kN雙輪壓路機(jī)碾壓。碾壓時(shí),應(yīng)從一側(cè)路緣壓向路中,宜碾壓3~4遍,其速度開(kāi)始不宜**過(guò)2km/h,以后可適當(dāng)增加。灑*二層瀝青,撒布*二層礦料,碾壓,再灑*三層瀝青,撒布*三層礦料,碾壓。瀝青結(jié)合料是在瀝青混合料中起膠結(jié)作用的瀝青類(lèi)材料(含添加的外摻劑、改性劑等)的總稱(chēng)。它將礦質(zhì)粒料粘結(jié)成整體,增加強(qiáng)度和增強(qiáng)路面抵抗行車(chē)破壞的能力,并使路面具有抗水性。瀝青
公司名: 深圳市俊興瀝青混凝土工程有限公司
聯(lián)系人: 謝宏曄
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微 信: 13530905727
地 址: 廣東深圳龍崗區(qū)平湖街道雙擁街152號(hào)三樓東面305
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