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【呂梁發(fā)電機租賃】柴油發(fā)電機組供油不均勻的故障原因
柴油發(fā)電機組供油不均一般可能會導致柴油發(fā)電機組油耗過大或者柴油發(fā)電機組無法正常運行。此時柴油發(fā)電機組廠家就應排查原因以及調(diào)整噴油泵。接下來就為大家介紹導致柴油發(fā)電機組噴油泵供油不均勻原因。調(diào)試狀態(tài)與使用條件的不同:噴油泵在試驗臺上是在常溫下進行調(diào)試的,而裝機使用則是在汽缸壓縮終了、缸內(nèi)溫度達500~700℃、壓力3~5MPa條件下使用。兩者差別較大。機車作業(yè)時,噴油泵與噴油器的溫度均達90℃左右,
【晉中發(fā)電機租賃】發(fā)電機組的壓縮比相關知識介紹
要知道壓縮比為發(fā)電機組氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比,它的變化,不僅影響發(fā)電機組的動力性和經(jīng)濟性,而且影響其啟動性能。在設計時每臺發(fā)電機組都規(guī)定了一個較佳壓縮比,但在使用中,由于各種相關因素的影響,其壓縮比往往會降低。現(xiàn)將壓縮比降低的主要原因以及維修過程中應注意的一些問題簡述如下:活塞在壓縮終了時的位置偏低:相關零件變形或主要尺寸較差。例如在磨削曲軸連桿軸頸時,沒有調(diào)整好偏心距,使磨削后的曲軸回轉(zhuǎn)半徑
(1)、燃油經(jīng)濟、熱效高、工況變化時,燃油消耗率曲線變化比較平坦,低負荷下也經(jīng)濟(2)、工作可靠、耐久。因為沒有點火系統(tǒng),故障低(3)、柴油發(fā)電機使用范圍廣(4)、有害排放物較低(5)、*安全性好?發(fā)電機自動調(diào)壓形式有:可控硅、相復勵、TD1型碳阻式自動調(diào)壓,個別采用大功率管特點:(1)、單機容量等級多。**機組從幾千瓦~幾萬千瓦,國內(nèi)機組較大幾千千瓦(2)、配套設備結(jié)構緊湊、安裝地點
【呂梁發(fā)電機租賃】簡述發(fā)電機組常見的意外故障
要知道發(fā)電機組常見故障有起動車、長期使用不合乎等級的機油可能會造成發(fā)電機組拉瓦抱軸、機油太臟及雜質(zhì)太多容易造成拉缸拉瓦等等。起不動車(高位油箱、中冷器或濕式排氣管出故障)。保養(yǎng)不當,如換新機濾器未灌滿機油,由于供油滯后而燒壞曲軸連桿。重載低檔下坡,引起發(fā)動機**速損壞氣門彈簧。使用未經(jīng)我廠認可的配件。機油不合乎等級,又長期使用,可能會造成拉瓦抱軸。機油太臟,雜質(zhì)太多而造成拉缸拉瓦。發(fā)電機組漏水或缺水
公司名: 山東萬里行機電設備有限公司
聯(lián)系人: 周經(jīng)理
電 話:
手 機: 13356252509
微 信: 13356252509
地 址: 山西晉中長治,大同等地
郵 編:
網(wǎng) 址: tge98765.b2b168.com
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