詞條
詞條說(shuō)明
【寧波報(bào)廢車(chē)回收】回收價(jià)格低 報(bào)廢車(chē)寧愿“曬太陽(yáng)”也不愿去拆解
5月1日起,由商務(wù)部、**、公安部和環(huán)境保護(hù)部聯(lián)合公布的《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》開(kāi)始實(shí)施。規(guī)定稱,小微型私家車(chē)行駛60萬(wàn)公里后,國(guó)家將引導(dǎo)報(bào)廢。武漢車(chē)輛報(bào)廢情況怎么樣呢?昨天,國(guó)家***首批汽車(chē)零部件再制造企業(yè)——廢舊汽車(chē)回收拆解普遍“吃不飽”,許多車(chē)主情愿將報(bào)廢車(chē)遺棄路邊,也不愿意送來(lái)報(bào)廢拆解。目前,武漢機(jī)動(dòng)車(chē)保有量突破130萬(wàn)輛,按照以前標(biāo)準(zhǔn),每年有6萬(wàn)輛報(bào)廢車(chē)輛,按照新規(guī)定,目前報(bào)廢
【寧波報(bào)廢車(chē)回收】直擊非法拆車(chē)街 發(fā)動(dòng)機(jī)新的1萬(wàn)舊的3千元
一輛輛本應(yīng)報(bào)廢的舊車(chē),卻在城鄉(xiāng)結(jié)合部的小作坊里被拆解;一個(gè)個(gè)本應(yīng)“壽終正寢”的零部件,卻又通過(guò)各種渠道流回市場(chǎng)……如非親眼所見(jiàn),你很難相信,這一切,就發(fā)生在我們身邊。接到報(bào)料后,本報(bào)記者針對(duì)杭州報(bào)廢汽車(chē)回收市場(chǎng)進(jìn)行了調(diào)查。經(jīng)過(guò)近一個(gè)月的蹲點(diǎn)及采訪,一條黑色的利益鏈,逐漸清晰。收購(gòu):要不要報(bào)廢憑證,價(jià)差25%“車(chē)賣(mài)嗎?”在杭州汽車(chē)城附近的杭行路上,記者所駕駛小貨車(chē)剛一減速,就被幾個(gè)“黃?!眹 k娫?/p>
【寧波報(bào)廢車(chē)回收】車(chē)輛異地報(bào)廢有何條件,步驟有哪些?
車(chē)輛異地報(bào)廢的條件有達(dá)到國(guó)家規(guī)定使用年限,或經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)要求等;異地報(bào)廢要嚴(yán)格按照相關(guān)步驟進(jìn)行,下面具體介紹一下“車(chē)輛異地報(bào)廢的條件和步驟”。一、車(chē)輛異地報(bào)廢的條件1、達(dá)到國(guó)家規(guī)定使用年限的;2、在用車(chē)經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)要求的;3、在用車(chē)經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)要求的;4、在檢驗(yàn)有效期
【寧波報(bào)廢車(chē)回收】申請(qǐng)車(chē)輛報(bào)廢補(bǔ)貼要哪些材料,什么車(chē)輛符合報(bào)廢?
申請(qǐng)車(chē)輛報(bào)廢補(bǔ)貼所需的材料有:機(jī)動(dòng)車(chē)所有人身份證明、行駛證(正副本原件)、機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌以及銀行卡賬號(hào)(復(fù)印件)等;另外符合報(bào)廢的車(chē)輛有:跑到60萬(wàn)公里以上車(chē)輛、始終過(guò)不了年檢的車(chē)輛等等;下面就詳細(xì)介紹相關(guān)內(nèi)容。一、車(chē)輛報(bào)廢補(bǔ)貼申請(qǐng)所需材料1、機(jī)動(dòng)車(chē)所有人身份證明:(1) 公車(chē)需提供營(yíng)業(yè)執(zhí)照(復(fù)印件加蓋公章);(2) 私車(chē)需提供車(chē)主身份證(復(fù)印件件)或其他身份證明。2、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證(正副本原件)。3、
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