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詞條說明
記者從**政策例行吹風(fēng)會上獲悉,我國將出臺《報廢機動車回收管理辦法》,允許將符合條件的報廢機動車“五大總成”再制造、再利用,這將對新車消費和二手車消費起到促進作用。隨著我國汽車產(chǎn)銷量增長,報廢汽車數(shù)量也逐年增加。原《報廢汽車回收管理辦法》于2001年6月由**發(fā)布,但如今一些規(guī)定已不適應(yīng)新的情況。今年1月30日,**常務(wù)會議審議通過了這一辦法的修訂草案,作出重大政策調(diào)整。據(jù)商務(wù)部副部長王炳南
【懷化報廢車回收】淺析報廢汽車回收政策“松綁” 將提振汽車市場
新版管理辦法一方面有利于汽車回收產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,另一方面也將促進汽車消費升級,進一步釋放汽車消費潛力。報廢汽車回收產(chǎn)業(yè)政策“松綁”終于落地。1月30日,**常務(wù)會議審議通過了《報廢機動車回收管理辦法(修訂草案)》(下稱《管理辦法》)。與自2001年開始執(zhí)行的老版《報廢汽車回收管理辦法》相比,較新修訂的管理辦法在行業(yè)準入門檻、“五大總成”流通及再制造、回收價格解禁等方面進行了改革。具體而言,《管理辦法
【懷化報廢車回收】你知道前景大好的汽車報廢回收行業(yè)還差哪幾個難點要打通嗎?
盡管當(dāng)前我國經(jīng)濟面臨很大的下行壓力,車市處于負增長的低迷狀態(tài)中,但汽車報廢回收行業(yè)卻隨著新政的落地實施進入快速調(diào)擋的新發(fā)展階段。正如中國再生資源回收利用協(xié)會(以下簡稱“中再生協(xié)會”)報廢車分會秘書長張瑩所言,源頭增量、循環(huán)增值是汽車報廢回收產(chǎn)業(yè)發(fā)展的遠景,在新的發(fā)展環(huán)境下,汽車報廢回收產(chǎn)業(yè)如何在改革中增強新動力、擴展新潛能是行業(yè)發(fā)展的重點。而這也是2019年報廢汽車產(chǎn)業(yè)鏈延伸論壇暨中再生協(xié)會報廢車
【懷化報廢車回收】淺析我國報廢汽車回收行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和前景
目前我國目前的汽車拆解行業(yè)亂象叢生,加上汽車拆解行業(yè)發(fā)展仍需政策扶持。相比發(fā)達國家,國內(nèi)報廢汽車拆解處理行業(yè)尚處于“農(nóng)耕時代”。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2015-2020年中國報廢汽車回收行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》顯示:我國整體汽車報廢率僅為4%左右,明顯**發(fā)達國家6%-8%的水平;其次,我國報廢汽車正規(guī)拆解企業(yè)利潤小、生存困難,正規(guī)報廢汽車拆解處理能力遠不能滿足2015年1000萬輛
公司名: 廣東森立報廢汽車咨詢有限公司
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
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地 址: 廣東廣州番禺區(qū)上海世貿(mào)商城
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