詞條
詞條說(shuō)明
新加坡海運(yùn)和國(guó)際貨運(yùn)代理人定義及概況
1、海洋運(yùn)輸:簡(jiǎn)稱海運(yùn),指使用船舶或其它水運(yùn)工具通過(guò)航道運(yùn)送貨物和旅客的一種運(yùn)輸方式 2、海運(yùn)優(yōu)勢(shì) 3、運(yùn)量大 通過(guò)能力大、不受道路和軌道限制 運(yùn)費(fèi)低廉等優(yōu)點(diǎn), 許多國(guó)家尤其是沿海國(guó)家都樂(lè)于采用海洋運(yùn)輸。目前,國(guó)際貿(mào)易總運(yùn)量的70%是通過(guò)海洋運(yùn)輸。海洋運(yùn)輸已成為國(guó)際貿(mào)易中最重要的運(yùn)輸方式。我國(guó)海岸線長(zhǎng)約18000多公里,沿海有許多優(yōu)良的不凍港口,具有發(fā)展海運(yùn)的有利條件。 二、國(guó)際貨運(yùn)代理人(FO
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1-船舶命名禁忌 給新船命名,最后一個(gè)字母通常不可用“a”;不能給船重新命名(如果是購(gòu)來(lái)的舊船也最好沿用舊名)。 ? 2-日期禁忌 在基督教盛行的國(guó)家,宗教習(xí)俗影響了航海,所以新船不宜在13日、星期五下水,遠(yuǎn)洋船不宜在13日、星期五起航。如果我們邀請(qǐng)外賓或外輪船員上船參加便宴時(shí),不要安排在13日、星期五,在宴會(huì)桌數(shù)和每桌人數(shù)以及菜的道數(shù)上,切忌位“13”這個(gè)數(shù)目。 ? 3-語(yǔ)
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