中國智慧停車行業(yè)市場研究分析及投資決策建議報(bào)告2024-2030年

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中國智慧停車行業(yè)市場研究分析及投資決策建議報(bào)告2024-2030年


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【報(bào)告編號】 69229
【出版機(jī)構(gòu)】:中智博研研究網(wǎng)
【交付方式】:emil電子版或特快專遞
【報(bào)告價(jià)格】:【紙質(zhì)版】:6500 【電子版】:6800 【合訂版】:7000
 
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【報(bào)告目錄】


**章智慧停車的基本概述
1.1 智慧停車的內(nèi)涵及功能
1.1.1 智慧停車行業(yè)定義
1.1.2 智慧停車系統(tǒng)架構(gòu)
1.1.3 智慧停車系統(tǒng)功能
1.1.4 智慧停車需求層次
1.2 智慧停車生態(tài)系統(tǒng)及覆蓋范圍
1.2.1 智慧停車生態(tài)系統(tǒng)
1.2.2 智慧停車覆蓋范圍
1.3 智慧停車的發(fā)展效益分析
1.3.1 社會(huì)效益
1.3.2 經(jīng)濟(jì)效益
1.3.3 環(huán)境效益
1.4 智慧停車場的主要類型
1.4.1 機(jī)械式停車場
1.4.2 感應(yīng)式停車場
1.4.3 立體式停車庫
1.4.4 遙控式停車場
*二章2020-2024年智慧停車行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
2.1 政策環(huán)境
2.1.1 停車場建設(shè)相關(guān)政策分析
2.1.2 各地區(qū)停車場建設(shè)補(bǔ)貼政策
2.1.3 **布局停車場信息化建設(shè)
2.1.4 關(guān)于推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展的意見
2.1.5 街區(qū)制助推智慧停車發(fā)展
2.1.6 地區(qū)智慧停車發(fā)展相關(guān)規(guī)劃
2.1.7 一個(gè)地方智能停車標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布
2.1.8 智慧停車建設(shè)試點(diǎn)獲得推進(jìn)
2.2 需求環(huán)境
2.2.1 汽車保有量規(guī)模上升
2.2.2 停車泊位供需缺口大
2.2.3 智慧停車場覆蓋率低
2.2.4 停車設(shè)施利用率低
2.2.5 隨意停放現(xiàn)象嚴(yán)重
2.2.6 交通擁堵成為常態(tài)
2.3 產(chǎn)業(yè)環(huán)境
2.3.1 停車產(chǎn)業(yè)盈利來源
2.3.2 停車場項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模
2.3.3 停車場管理存在問題
2.3.4 停車信息化建設(shè)加強(qiáng)
2.3.5 停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間廣闊
2.3.6 停車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展方向
2.4 技術(shù)環(huán)境
2.4.1 專利申請情況
2.4.2 視頻識別技術(shù)
2.4.3 電子支付技術(shù)
2.4.4 傳感器技術(shù)
2.4.5 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
2.4.6 數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)
2.4.7 衛(wèi)星定位技術(shù)
*三章**智慧停車行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)分析
3.1 **停車行業(yè)運(yùn)營管理經(jīng)驗(yàn)
3.1.1 建設(shè)推廣加快
3.1.2 法規(guī)建設(shè)完善
3.1.3 財(cái)政政策積極
3.1.4 停車管理規(guī)范
3.1.5 停車基建推進(jìn)
3.1.6 各國管理特色
3.2 **智慧停車發(fā)展綜況
3.2.1 行業(yè)發(fā)展概況
3.2.2 典型發(fā)展模式
3.2.3 發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
3.2.4 行業(yè)發(fā)展預(yù)測
3.3 美國
3.4 歐洲
3.5 日本
3.6 新加坡
*四章2020-2024年中國智慧停車行業(yè)發(fā)展分析
4.1 智慧城市建設(shè)下的智慧停車行業(yè)
4.1.1 智慧城市建設(shè)規(guī)模狀況
4.1.2 地區(qū)建立特色發(fā)展模式
4.1.3 智慧停車成為建設(shè)熱點(diǎn)
4.1.4 智能停車助力智慧城市建設(shè)
4.2 2020-2024年中國智慧停車行業(yè)發(fā)展綜述
4.2.1 智慧停車的發(fā)展歷程
4.2.2 智慧停車發(fā)展階段分析
4.2.3 智慧停車系統(tǒng)市場規(guī)模
4.2.4 智慧停車行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
4.2.5 智慧停車市場逐步回暖
4.2.6 各地加快布局智慧停車
4.3 2020-2024年互聯(lián)網(wǎng)助推智慧停車行業(yè)發(fā)展
4.3.1 互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的推動(dòng)作用
4.3.2 互聯(lián)網(wǎng)+智慧停車布局
4.3.3 互聯(lián)網(wǎng)停車系統(tǒng)品牌排名
4.3.4 互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)發(fā)力智慧停車
4.3.5 互聯(lián)網(wǎng)+智慧停車趨勢預(yù)測
4.4 地區(qū)推進(jìn)道路停車智能化管理
4.4.1 道路停車管理發(fā)展綜況
4.4.2 各地加快路側(cè)停車布局
4.4.3 道路停車管理PPP模式
4.4.4 停車費(fèi)用收入情況
4.4.5 道路停車智能收費(fèi)管理提速
4.4.6 道路停車智能收費(fèi)流程優(yōu)化
4.5 智慧停車行業(yè)發(fā)展問題分析
4.5.1 行業(yè)發(fā)展的難點(diǎn)
4.5.2 企業(yè)自身的缺陷
4.5.3 資本市場的窘?jīng)r
4.5.4 商業(yè)模式未成熟
4.5.5 停車場難以整合
4.5.6 停車智能化水平低
4.5.7 系統(tǒng)存在安全問題
4.5.8 **糾紛問題分析
4.5.9 技術(shù)進(jìn)步空間較大
4.5.10 智能停車場發(fā)展問題
4.6 智慧停車行業(yè)發(fā)展對策分析
4.6.1 智慧停車行業(yè)建設(shè)對策
4.6.2 智慧停車的政策建議
4.6.3 推進(jìn)信息整合是關(guān)鍵
4.6.4 盈利模式的升級路徑
4.6.5 企業(yè)發(fā)展的重要方向
*五章2020-2024年智慧停車市場競爭格局及競爭主體
5.1 智慧停車市場競爭狀況
5.1.1 市場競爭類別
5.1.2 市場競爭主體
5.1.3 整體市場分散
5.1.4 競爭主場分布
5.1.5 商業(yè)擴(kuò)張模式
5.1.6 企業(yè)布局方向
5.1.7 市場競爭動(dòng)態(tài)
5.2 智慧停車企業(yè)競爭實(shí)力對比
5.2.1 成立時(shí)間對比
5.2.2 平臺推廣對比
5.2.3 主營業(yè)務(wù)對比
5.3 創(chuàng)業(yè)型企業(yè)
5.3.1 創(chuàng)業(yè)公司代表
5.3.2 創(chuàng)業(yè)公司布局
5.3.3 創(chuàng)業(yè)公司動(dòng)態(tài)
5.4 互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)
5.4.1 BAT企業(yè)具備數(shù)據(jù)優(yōu)勢
5.4.2 百度加快智慧停車布局
5.4.3 支付寶推進(jìn)智能停車服務(wù)
5.4.4 微信智慧停車運(yùn)營系統(tǒng)
5.4.5 微信支付平臺逐步覆蓋
5.5 智慧城市建設(shè)企業(yè)
5.5.1 捷順科技打造智慧平臺
5.5.2 賽為智能布局路邊停車
5.5.3 易華錄構(gòu)建停車誘導(dǎo)平臺
5.6 停車設(shè)備供應(yīng)商
5.6.1 藍(lán)卡科技智能停車設(shè)備投用
5.6.2 愛迪科技助力智慧停車發(fā)展
5.6.3 捷順科技打造智能停車場
5.6.4 廈門科拓推出智慧停車應(yīng)用
5.6.5 立方控股布局智能停車運(yùn)營
5.7 安防企業(yè)
5.7.1 安防企業(yè)看好智慧停車市場
5.7.2 安居寶跨界進(jìn)入智慧停車
5.7.3 海康威視布局智能泊車機(jī)器人
5.7.4 大華股份打造智能停車場系統(tǒng)
5.8 傳感器企業(yè)
5.8.1 微傳科技停車檢測技術(shù)
5.8.2 大唐移動(dòng)智慧停車方案
5.8.3 武漢恒達(dá)研發(fā)地磁傳感器
*六章2020-2024年中國智慧停車系統(tǒng)及應(yīng)用技術(shù)分析
6.1 智慧停車系統(tǒng)的組成部分
6.1.1 停車傳感器
6.1.2 網(wǎng)關(guān)硬件
6.1.3 服務(wù)器
6.1.4 APP
6.2 智慧停車云系統(tǒng)
6.2.1 智慧停車云系統(tǒng)概述
6.2.2 智慧停車云系統(tǒng)特點(diǎn)
6.2.3 智慧停車云系統(tǒng)功能
6.2.4 智慧停車云系統(tǒng)構(gòu)造
6.2.5 智慧停車云系統(tǒng)**
6.2.6 智慧停車系統(tǒng)的優(yōu)劣勢
6.2.7 典型案例分析——安居寶云停車系統(tǒng)
6.3 智慧停車誘導(dǎo)系統(tǒng)分析
6.3.1 系統(tǒng)的主要優(yōu)勢
6.3.2 系統(tǒng)的應(yīng)用效益
6.3.3 系統(tǒng)發(fā)展綜況分析
6.3.4 系統(tǒng)的主要構(gòu)成
6.3.5 相關(guān)技術(shù)和設(shè)備
6.3.6 系統(tǒng)應(yīng)用的問題
6.3.7 系統(tǒng)發(fā)展的新階段
6.3.8 系統(tǒng)需求前景分析
6.4 智能車位鎖控制系統(tǒng)
6.4.1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
6.4.2 系統(tǒng)組成
6.4.3 控制流程
6.5 ETC（電子不停車收費(fèi)）應(yīng)用技術(shù)
6.5.1 ETC技術(shù)的基本內(nèi)涵
6.5.2 ETC技術(shù)原理及分類
6.5.3 ETC技術(shù)的停車應(yīng)用
6.5.4 ETC停車的建設(shè)問題
6.5.5 各地推進(jìn)ETC停車建設(shè)
6.6 全視頻集成技術(shù)
6.6.1 集成技術(shù)發(fā)展概況
6.6.2 視頻分析技術(shù)優(yōu)勢
6.6.3 視頻分析技術(shù)**
6.6.4 視頻免取卡收費(fèi)技術(shù)
6.6.5 車位引導(dǎo)技術(shù)
6.6.6 反向?qū)ぼ嚰夹g(shù)
6.6.7 集成技術(shù)前景可期
6.7 智能泊車系統(tǒng)
6.7.1 泊車機(jī)器人研究進(jìn)展
6.7.2 自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車系統(tǒng) 

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