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5月27日17時,一列滿載日用百貨、機械零件的中歐班列從新疆霍爾果斯鐵路口岸出境,駛向波蘭馬拉舍維奇,這是今年經(jīng)新疆鐵路口岸出境的第5000列中歐班列。截至目前,今年新疆鐵路雙口岸開行中歐(中亞)班列達5013列,同比增長4.6%,其中,阿拉山口鐵路口岸開行班列達2400列,同比增長1.5%;霍爾果斯鐵路口岸開行班列2613列,同比增長7.6%。今年以來,面對國內(nèi)外疫情形勢的考驗,新疆鐵路部門科學
在當今大件設(shè)備運輸基本作業(yè)方案要求有哪些呢,下面由明通為大家?guī)硐嚓P(guān)內(nèi)容介紹以供參考。根據(jù)從各主要生產(chǎn)廠到工程現(xiàn)場的水路、公路、鐵路等實際調(diào)查情況,經(jīng)過咨詢、測算、論證,各有關(guān)大件設(shè)備運輸通常采用如下作業(yè)方案:1.沿途公路作業(yè):在大件設(shè)備運輸前應(yīng)會同有關(guān)單位對道路地下管線設(shè)施進行檢查、測量、計算,由此確定行駛路線和需采取的措施。2.沿途橋梁作業(yè):按照車輛運輸行走路線,按橋梁的設(shè)計負荷、使用年限及當
中老鐵路萬象南站換裝場7月1日建成投用 中老泰鐵路實現(xiàn)互聯(lián)互通 陸海聯(lián)運國際物流通道更加便捷暢通
北京時間7月1日,中老鐵路萬象南站換裝場正式建成投用,首批跨境集裝箱貨物在此完成標準軌與米軌間換裝后,駛向泰國林查班港。這標志著中老泰鐵路實現(xiàn)互聯(lián)互通,陸海聯(lián)運國際物流通道更加便捷暢通。中老鐵路采用國際標準軌,軌距為1435毫米,泰國鐵路采用米軌,軌距為1000毫米,兩種鐵路貨物運輸?shù)幕ヂ?lián)互通需要進行換裝作業(yè),即將貨物從一種軌距的車輛卸下裝到另一軌距的車輛上。此次建成投用的萬象南站換裝場北向連接中
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