詞條
詞條說(shuō)明
發(fā)生出口退運(yùn)的時(shí)候應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)
一般直接導(dǎo)致出口退運(yùn)的原因有很多,比如說(shuō)因?yàn)橐恍┰?,客?hù)拒絕付貨款取消訂單的、在海關(guān)檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)有瑕疵的、在商品使用過(guò)程損壞還在保修期內(nèi)的、以及商品標(biāo)簽不符合出口目的港要求要求換標(biāo)簽的等等往往遇到這樣的問(wèn)題,首先我們要考慮的是:1、這些貨品是否需要復(fù)出口;2、貨物是否要維修加工;3、選擇退貨的路徑,是快遞、空運(yùn)、還是海運(yùn);4、選擇退運(yùn)的地點(diǎn),是原生產(chǎn)工廠,保稅區(qū)還是出口加工區(qū)5、買(mǎi)單出口沒(méi)有原始單
深圳保稅區(qū)現(xiàn)有3萬(wàn)平米保稅倉(cāng)對(duì)外出租
為了節(jié)省時(shí)間,可以電話(huà)咨詢(xún)深圳保稅區(qū)現(xiàn)有3萬(wàn)平米保稅倉(cāng)對(duì)外出租,保稅倉(cāng)儲(chǔ)配送保稅區(qū)廠房,保稅區(qū)功能,保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù),什么是保稅區(qū),保稅倉(cāng)當(dāng)我們只遇到逆風(fēng)行舟的時(shí)候,我們調(diào)整航向迂回行駛就可以了;但是,當(dāng)海面上波濤洶涌,而我們想停在原地的時(shí)候,那就要拋錨。當(dāng)心啊,年輕的舵手,別讓你的纜繩松了,別讓你的船錨動(dòng)搖,不要在你沒(méi)有發(fā)覺(jué)以前,船就漂走了?!R梭保稅倉(cāng)庫(kù) 保稅倉(cāng)儲(chǔ) 免稅倉(cāng) 深圳保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù) 海關(guān)監(jiān)管
保稅區(qū)退運(yùn)出口貨物報(bào)關(guān)的方法
退運(yùn)貨物:是指原出口貨物經(jīng)海關(guān)審核通過(guò)發(fā)往國(guó)外后,由于各種原因需要再退回至國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品,叫退運(yùn)貨物。它包括一般退運(yùn)貨物和直接退運(yùn)貨物。1、一般退運(yùn)貨物⑴ 定義:一般退運(yùn)貨物是指已辦理進(jìn)出口申報(bào)手續(xù)且海關(guān)已放行的退運(yùn)貨物。2、直接退運(yùn)貨物這個(gè)是指,一般的快遞類(lèi),或小郵件包裹類(lèi)從國(guó)內(nèi)發(fā)出后被退回的貨物。而針對(duì)一般退運(yùn)貨物,這個(gè)處理是一定要緊慎的。一、辦理出口退運(yùn)需要提供的資料:1、原出口報(bào)關(guān)單2、原出口
哪些企業(yè)才需要轉(zhuǎn)廠?香港一日游就是轉(zhuǎn)廠操作嗎?保稅區(qū)一日游”業(yè)務(wù)是出口復(fù)進(jìn)口業(yè)務(wù)的俗稱(chēng),是利用保稅物流園區(qū)的“入?yún)^(qū)退稅”政策,以“先出口,再進(jìn)口”的方式,解決加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復(fù)雜、深加工增值部分不予退稅等問(wèn)題,在保稅物流園區(qū)“一日游”業(yè)務(wù)出現(xiàn)前,加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至香港等境外地,再辦理進(jìn)口手續(xù),較之物流園區(qū)“一日游”業(yè)務(wù),境外一日游周期長(zhǎng),手續(xù)復(fù)雜,運(yùn)輸成本高。企業(yè)進(jìn)料加工,深加工,
公司名: 深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司
聯(lián)系人: 曹明智
電 話(huà): 15521445238
手 機(jī): 18617136920
微 信: 18617136920
地 址: 廣東深圳坪山區(qū)深圳出口加工區(qū)蘭金十一路成城發(fā)工業(yè)園A棟6樓
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