安全是貨運(yùn)行業(yè)較需要關(guān)心的事情

時(shí)間：2019-05-31作者：昆山嘉信達(dá)物流有限公司瀏覽：120

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 龐大的市場(chǎng)資源

  具有多溫控組合運(yùn)輸，配送能力和異化服務(wù)的運(yùn)輸產(chǎn)品及模式，有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\(yùn)輸組織，是一家供應(yīng)鏈一體化的專業(yè)運(yùn)輸公司。 ?

• 貨運(yùn)司機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí)百科

  輪胎替換(必考) 拆開(kāi)前的準(zhǔn)備： 1、在車后50至100米的當(dāng)?shù)胤胖镁鏄?biāo)志牌。 2、用胎壓計(jì)正確測(cè)量輪胎氣壓，讀數(shù)精確。 3、用止輪器加固前輪，并放置方位正確。 4、用拆開(kāi)東西拆開(kāi)備胎，并測(cè)量備胎氣壓，確保備胎氣壓符合規(guī)范要求。 拆開(kāi)輪胎： 5、用套筒扳手正確旋松后輪外側(cè)輪胎螺母。 6、用兩個(gè)止輪器固定可靠要拆開(kāi)的輪胎。 7、將千斤頂座板支頂在被支撐件的中心方位。 8、用千斤頂頂起車身，讓輪胎離

• 零擔(dān)物流經(jīng)理人該知道的

  零擔(dān)物流，看似是一種很大眾化的物流產(chǎn)業(yè)。可是，作為一個(gè)零擔(dān)物流的經(jīng)理人，你知道多少、要成為一個(gè)好的職業(yè)經(jīng)理人，你又該知道多少呢？我不知道各位是什么樣的看法，但是作為一個(gè)半路出家，初涉物流已經(jīng)快4年的物流人來(lái)說(shuō)，說(shuō)說(shuō)自己的想法，當(dāng)然也希望多聽(tīng)取一些大家的經(jīng)驗(yàn)，互相學(xué)習(xí)和探討。 1，了解該物流的管理體系，起碼知道自己該怎么操作為佳。是直營(yíng)式的還是加盟式的，。兩者之間的區(qū)別在哪里，優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)在哪里，自己

• 如何保證物流信息數(shù)據(jù)安全

  現(xiàn)在蘇州的物流公司基本上都有在使用物流信息化管理軟件，可是大部分公司都不會(huì)考慮安全性，只要在別人提到時(shí)才道聽(tīng)途說(shuō)的胡亂保護(hù)。系統(tǒng)安全包含兩部分，數(shù)據(jù)安全和數(shù)據(jù)保密。 1、數(shù)據(jù)安全：?jiǎn)螜C(jī)版是現(xiàn)在軟件用戶的最大集體，主機(jī)有被雷劈、有被水淹、有中毒、有忽然壞的。因?yàn)槿鄙俦ＷC機(jī)制，往往形成不可估量的丟失。所以，服務(wù)器一定要使用專業(yè)服務(wù)器，雙硬盤備份，有條件的還可以加一個(gè)保管服務(wù)器來(lái)保證。 2、數(shù)據(jù)保密 :