出口印度的海運(yùn)注意事項(xiàng)及印度的GST消費(fèi)稅問題

時(shí)間：2020-01-05作者：廣州盈盛貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：1058

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  詞條說明

• 英國(guó)脫歐了，CE證書還能用嗎？

  當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月24日，英國(guó)與歐盟正式達(dá)成脫歐貿(mào)易協(xié)議。英國(guó)首相約翰遜稱，英國(guó)議會(huì)就與歐盟的貿(mào)易協(xié)議草案將在12月30日進(jìn)行表決。 12月26日，英國(guó)公布與歐盟的1246頁脫歐貿(mào)易協(xié)議文本，除了貿(mào)易文件，還包括有關(guān)核能、交換機(jī)密訊息、民用核能的協(xié)議，以及一系列聯(lián)合聲明。 英國(guó)脫歐了，CE證書還能用嗎？ 英國(guó)將從2021年1月1日正式開始使用英國(guó)合格評(píng)定（UKCA）認(rèn)證標(biāo)志。UKCA標(biāo)志是一種新的英

• 疫情期間為什么國(guó)際海運(yùn)費(fèi)暴漲，訂不到柜？

  較近幾個(gè)月，中國(guó)航運(yùn)市場(chǎng)一直面臨船艙和集裝箱短缺的狀況，導(dǎo)致集裝箱價(jià)格飆升。目前美國(guó)線漲幅較高,**三大集裝箱設(shè)備租賃公司的Textainer和Triton在接受媒體采訪時(shí)表示，未來幾個(gè)月集裝箱短缺將持續(xù)。 自從 10月以后，為什么遲遲不發(fā)貨，為什么訂單漲價(jià)? 一、為什么一柜難求？ 1. 集裝箱“有去無回” 由于疫情對(duì)歐洲的反撲，很多國(guó)家又開始封城，直接影響了人們的正常工作和生活，導(dǎo)致柜子一直卡

• 齋月期出口貨物要注意哪些問題？

  ? ? ? ? ??目前，穆斯林國(guó)家已經(jīng)進(jìn)入一年一度的齋月（英語：Ramadan，阿拉伯語：??????）。2019年的齋月入齋時(shí)間為5月6日（星期一），出齋時(shí)間為6月5日（星期三），是近10年來較早的一個(gè)齋月。齋月期間，穆斯林國(guó)家的**和企業(yè)都將調(diào)整工作時(shí)間，包括海關(guān)、港口、貨代、倉(cāng)儲(chǔ)等機(jī)關(guān)和企業(yè)，這將導(dǎo)致進(jìn)出口業(yè)務(wù)可能陷入低迷乃至停

• 如何避免被海關(guān)扣貨以及扣貨后如何及時(shí)處理

  ??在這里為大家分享一些經(jīng)驗(yàn) 海關(guān)查貨的主要原因；以及如何預(yù)防被扣；被扣后如何處理等問題，希望能對(duì)大家有所幫助！01、海關(guān)查貨扣貨的主要原因1，申報(bào)**和估價(jià)不一致；2，品名和產(chǎn)品不符；3，裝箱清單不詳；4，收貨人條件不允許（沒進(jìn)出口權(quán)等）；5，私人物品**過5000人民幣貨值；6，當(dāng)?shù)貒?guó)家規(guī)定的一些相關(guān)政策。一般情況下，遇到查貨、扣貨的原因主要是：“1”申報(bào)**和估價(jià)不一致；“