聚碳9月石墨烯新產(chǎn)品發(fā)布會(huì) 不可錯(cuò)過(guò)的三大亮點(diǎn)
據(jù)悉,珠海聚碳(www.)將于9月20日在珠海萬(wàn)豪酒店召開(kāi)一場(chǎng)以“快,無(wú)止境”為主題的新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)。屆時(shí)聚碳較新研發(fā)的“充電900秒,電量** ”的石墨烯基鋰離子移動(dòng)電源將**亮相,另外聚碳還將對(duì)外公布其在石墨烯電池領(lǐng)域的三項(xiàng)前瞻性技術(shù)。據(jù)了解,此次發(fā)布會(huì)將會(huì)有三大亮點(diǎn)。 **個(gè)就是可能作為行業(yè)成員的石墨烯基鋰離子移動(dòng)電源。它利用了石墨烯**高的導(dǎo)電和電阻率較小的特性,加
新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展 石墨烯將扮演重要角色
近日,特斯拉Model 3的首批汽車(chē)正式交付使用,標(biāo)準(zhǔn)版起售價(jià)為3.5萬(wàn)美元(約合人民幣23.58萬(wàn)元),長(zhǎng)續(xù)航版比標(biāo)準(zhǔn)版貴9000美元(約6**民幣)。從橫空出世改變世界,到真正意義上走向普通家庭,純電動(dòng)汽車(chē)正改變大眾消費(fèi)者關(guān)于能源的觀念、認(rèn)知和使用方式 。但以特斯拉為代表的純電動(dòng)汽車(chē)若想真正取代傳統(tǒng)能源汽車(chē),則必須要突破電池儲(chǔ)電量及蓄航能力的限制。 怎么突破電池儲(chǔ)電量及蓄航能力的限制,無(wú)疑需要
真相!新車(chē)燒機(jī)油,4S店卻說(shuō)小題大做
燒機(jī)油是個(gè)比較敏感的話題,車(chē)友們都比較關(guān)注。“燒機(jī)油”是指過(guò)多的機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒。車(chē)輛出現(xiàn)“燒機(jī)油”現(xiàn)象,會(huì)使車(chē)輛氧傳感器過(guò)快損壞,導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力、油耗上升、尾氣排放**標(biāo)等等不良 后果。其實(shí)汽車(chē)行駛時(shí)間久了,機(jī)油耗損是比較常見(jiàn)的問(wèn)題,一般發(fā)生在行駛10多萬(wàn)公里之后,影響它的原因也有很多。 但現(xiàn)在很多車(chē)主反應(yīng)新車(chē)都燒機(jī)油,這是什么原因呢? 大
聚碳復(fù)材與哈爾濱工業(yè)大學(xué) 共建石墨烯應(yīng)用技術(shù)實(shí)驗(yàn)室
6月28日上午,珠海聚碳復(fù)合材料有限公司一行在董事長(zhǎng)陳小剛及珠海市科技和工業(yè)信息化局產(chǎn)學(xué)研合作科科長(zhǎng)林力建的帶領(lǐng)下訪問(wèn)哈爾濱工業(yè)大學(xué),與哈爾濱工業(yè)大學(xué)校黨委書(shū)記王樹(shù)全、教育發(fā)展基金會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)鄭世先、化工與化學(xué)學(xué)院教授/博士生導(dǎo)師王殿龍等校方代表進(jìn)行合作洽談,就聯(lián)合成立“哈工大-聚碳石墨烯應(yīng)用技術(shù)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”,共同參與研發(fā)“石墨烯/磷酸鐵鋰**點(diǎn)協(xié)同儲(chǔ)能材料及其應(yīng)用”事宜展開(kāi)了深入的探討與交流。 會(huì)上
公司名: 珠海聚碳復(fù)合材料有限公司
聯(lián)系人: 陳顥文
電 話: 0756-3365100
手 機(jī): 13750017754
微 信: 13750017754
地 址: 廣東珠海香洲區(qū)廣東省珠海市南屏科技園屏東三路九號(hào)
郵 編: 519000
網(wǎng) 址: jutanfucai.cn.b2b168.com
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