8千瓦應(yīng)急款柴油發(fā)電機組大澤動力軍
用電單位雖然已有比較穩(wěn)妥的網(wǎng)電供應(yīng),但為了防止意外情況,如出現(xiàn)電路故障或發(fā)生臨時停電之類,仍可配置作為應(yīng)急發(fā)電使用,使用電源的用電單位一般對供電的要求比較高,甚至一分一秒的停電都不被允許,在網(wǎng)電終止供電的瞬間就用自應(yīng)急備發(fā)電來替,否則就會造成區(qū)大損失。
傳統(tǒng)的應(yīng)急供電方案,是使用大型蓄電池組轉(zhuǎn)換和外接保安供電回路,實踐表明,在多數(shù)情況下,柴油發(fā)電機機組具有高的功能價格比,其優(yōu)點如下:
1、工作,性能良好。智能化控制,機電系統(tǒng)保護完善,故障率低。
2、操作簡單,轉(zhuǎn)換靈活,自動投入功能可在12s內(nèi)啟動機組,同時帶1/4耳朵容量的負荷,啟動后轉(zhuǎn)入滿負荷工作,瞬時和穩(wěn)態(tài)的電壓波動率,均滿足要求。
3、機組結(jié)構(gòu)緊湊,機組與底座之間有減震裝置,正李永振作噪音較低,有配備的適用消聲器,燃油燃燒充分,有害物排放少,對周圍空間影響不打。
4、柴油作燃料,價格較低,機組效。
型號:TO9800ET-J
發(fā)電機參數(shù)
額定功率: 8KW
備用功率: 8.2KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220V/380V
結(jié)構(gòu)類型: 箱體式
功率因素: 0.8/1.0
相 數(shù): 單三相
燃油類型: 0# 、-10#柴油
啟動方式: 電啟動(選配全自動)
發(fā)動機參數(shù)
發(fā)動機型式: 單缸,風冷, 四沖程,立式,直噴式
發(fā)動機型號: TO195
活塞排量: 531(ml)
機油容量: 1.75L
工作時間: 8-12h
空載油耗: 206g/kw.h
機油型號: SAE10W30(或CD)
油箱容積: 25L
整機參數(shù)
噪 音: 75db/7m
額定轉(zhuǎn)速: 3000r pm
長 寬 高: 865*550*765(mm)
凈 重: 160/175(kg)
詞條
詞條說明
洋馬動力-四缸柴油發(fā)電機特點:1)、柴油發(fā)電機組采用風冷柴用機作為動力,因此具備了風冷柴油機適用場所廣,不需要水冷確柴油機的特點,特別適合工程建設(shè)、電信、軍事、農(nóng)林漁業(yè)等需要野外作業(yè),且離水源地較遠的場所,省去頻繁加水的苦惱。2)、目前的風冷單缸柴油機均為二代單缸柴油機,各項指標均符合國家對于二代單缸機的技術(shù)要求,比重輕,排放低,使得目前的單缸風冷發(fā)電機組經(jīng)濟,環(huán)保。3)、由于采用二代單缸柴油機燃
大澤柴油發(fā)電機機10kw成熟的AVR穩(wěn)壓? ? ? 是采用國外技術(shù)所開發(fā)的產(chǎn)品。? ? 機器的各項配件:機體、氣缸蓋采用合金鑄鐵,強化程度高,采用整體鍛鋼曲軸,滑動軸承,體積小重量輕,性高;大修期大于 12000 小時。該機組具有結(jié)構(gòu)緊湊、功率儲備大、性高、調(diào)速性能好等特點。歡迎選購。車載式柴油低噪音機組移動性、適用性強、供電。在影視制作、**工程
20kw柴油發(fā)電機大澤動力四缸水冷理由:在柴油機汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量,從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。將無刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝,就可以利用柴油
30kw汽油發(fā)電機啟動和運行的使用操作方法:1、 檢查油箱有無燃油,無油時應(yīng)按規(guī)定牌號添加。 檢查曲軸箱內(nèi)潤滑油液面,根據(jù)使用季節(jié)不同按說明書規(guī)定潤滑油牌號加注。2、 檢查機油油路是否暢通,點火系統(tǒng)工作是否正常;若有異?,F(xiàn)象應(yīng)及時調(diào)整排除。3 、 把燃油開關(guān)設(shè)在“ON”位置,打開油門。冷機啟動時關(guān)閉化油器阻風門(停機不久的熱 機再次啟動時不要關(guān)阻風門,以防燃油過多造成難以啟動);將化油器節(jié)氣門適當
公司名: 上海歐鮑實業(yè)有限公司
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