柴油發(fā)電機(jī)組的噪聲有哪些危害

時(shí)間：2022-05-29作者：聊城安特機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：219

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 柴油發(fā)電機(jī)組電機(jī)過(guò)熱的原因有哪些

  柴油發(fā)電機(jī)組電機(jī)過(guò)熱的原因有哪些1、發(fā)電機(jī)組沒(méi)有按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行，如定子電壓過(guò)高，鐵損增大;負(fù)荷電流過(guò)大，定子繞組銅損增大;頻率過(guò)低，使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢，影響機(jī)器散熱;功率因數(shù)太低，使轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流增大，造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常，要進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)和處理，使電機(jī)按照規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行。2、進(jìn)風(fēng)溫度過(guò)高或進(jìn)水溫度過(guò)高，冷卻器有堵塞現(xiàn)象。應(yīng)降低進(jìn)風(fēng)或進(jìn)水溫度清除冷卻器內(nèi)的堵

• 發(fā)電機(jī)出租廠家講解發(fā)電機(jī)中啟動(dòng)信號(hào)有哪些？

  發(fā)電機(jī)指以柴油為燃料，以發(fā)電機(jī)為動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的機(jī)械組合。一般由發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)蓄電瓶、配電保護(hù)裝置等部件組成。主要作為備用電源或臨時(shí)電源。發(fā)電機(jī)出租的啟動(dòng)時(shí)間15~30s之內(nèi)，啟動(dòng)的控制信號(hào)既要保證它在主電源停電時(shí)迅速啟動(dòng)及時(shí)供電，同時(shí)還要防止其誤啟動(dòng)。在《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》*302條規(guī)定，明確提出“應(yīng)急電源發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)命令必須由正常電源主開(kāi)關(guān)的輔助接點(diǎn)發(fā)出，而不是由繼

• 達(dá)不到柴油發(fā)電機(jī)組額定功率的原因是什么

  達(dá)不到柴油發(fā)電機(jī)組額定功率的原因是什么達(dá)不到柴油發(fā)電機(jī)組額定功率的原因主要還是因?yàn)槿剂蠅毫Φ?。其次就是要檢查油箱到油泵的供油管道之間是否有泄漏或凹痕，檢查是否有空氣進(jìn)入燃油系統(tǒng)，燃油控制閥是否卡上，是否卡上，是否有故障。檢查燃油壓力，發(fā)動(dòng)機(jī)的全部負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，燃油泵出口壓力低，應(yīng)達(dá)415kPa。燃料壓力**上述壓力時(shí)，必須更換燃油過(guò)濾器。油壓仍然很低，必須檢查燃油油泵。如果閥間隙無(wú)效則調(diào)整閥門(mén)間隙。

• 發(fā)電機(jī)組使用方法

  不少用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)了柴油發(fā)電機(jī)組以后，不會(huì)正確的使用柴油發(fā)電機(jī)組，或者剛買(mǎi)的時(shí)候會(huì)使用，但是發(fā)電機(jī)買(mǎi)回來(lái)以后長(zhǎng)期用不到，導(dǎo)致忘記了柴油發(fā)電機(jī)組怎么使用，現(xiàn)在我們就來(lái)看一下柴油發(fā)電機(jī)組的使用方法。一、運(yùn)行前的檢查1、全面檢查柴油發(fā)電機(jī)組各部位是否正常，特別注意各附件的聯(lián)接堅(jiān)固是否牢靠，各傳動(dòng)件及操縱系統(tǒng)是否靈活。2、檢查水箱是否充滿(mǎn)水，油底殼、噴油泵內(nèi)機(jī)油是否適量，發(fā)電機(jī)柴油是否充足，油箱開(kāi)關(guān)是否打開(kāi)，檢