詞條
詞條說(shuō)明
3kw車載柴油發(fā)電機(jī)出售??車載柴油發(fā)電機(jī)復(fù)雜的掌握屏外部普通都裝置有電壓調(diào)理器、硅整流二管、變阻器、主動(dòng)空氣開關(guān)和電流互感器等部件,較復(fù)雜的掌握屏外部還要裝置過(guò)載及短路維護(hù)安裝、電子調(diào)速器、可控硅、繼電器以及各類保險(xiǎn)安裝和小型變壓器等電氣裝備。發(fā)電機(jī)采用新型吸音材料,箱體進(jìn)出風(fēng)口為回流式風(fēng)道,確保進(jìn)排風(fēng)散熱順暢。低噪音機(jī)組采用**的很好加重降噪機(jī)組箱體為組合式,便于安裝、維修
單三相兩用20千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)??作為應(yīng)急電源的電池主要是指應(yīng)急電源(EPS)和不間斷電源(UPS),允許短期停電。電池是能量轉(zhuǎn)換裝置,其將電能轉(zhuǎn)換為化學(xué)能并在充電期間將其存儲(chǔ)在電池中?;瘜W(xué)能在放電時(shí)轉(zhuǎn)換為電能。電池的充電和放電是直流電,因此變電站中電池的充電功率需要通過(guò)交流電源進(jìn)行整流。電池的基本原理是通過(guò)電池的氧化還原電化學(xué)反應(yīng)將電池中活性材料的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成垂直的電能
運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)車載40kw柴油發(fā)電機(jī)
運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)車載40kw柴油發(fā)電機(jī)??大澤靜音柴油發(fā)電機(jī)在設(shè)計(jì)之初曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)的**零件,曲軸的設(shè)計(jì)關(guān)系到整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性。過(guò)去只能用傳統(tǒng)的截面法對(duì)曲軸的幾個(gè)危險(xiǎn)截面進(jìn)行有限的強(qiáng)度校核,現(xiàn)在有限元分析為我們提供了全新的連續(xù)的曲軸應(yīng)力計(jì)算方法,利用這一方法,可以對(duì)各種受力復(fù)雜的零件進(jìn)行較的應(yīng)力計(jì)算和強(qiáng)度校核,使得設(shè)計(jì)較合理,可靠性。特點(diǎn):(1)、單機(jī)容量等多。機(jī)組從幾千瓦幾萬(wàn)千瓦,
工業(yè)建筑8kw靜音柴油發(fā)電機(jī)??即便是單機(jī)發(fā)電機(jī),不是發(fā)電機(jī)組或者是大型發(fā)電機(jī),冷卻技術(shù)都已有相應(yīng)的提高,單通過(guò)空氣來(lái)冷卻的發(fā)電機(jī),基本上也能夠滿足需求,事實(shí)上,大多數(shù)的發(fā)電機(jī)也是通過(guò)空氣作為冷卻媒介的??梢哉f(shuō),大多數(shù)容量小的或者說(shuō)發(fā)電量在范圍內(nèi)的發(fā)電機(jī)全部都是空氣降溫,因此,空氣降溫算是較為可靠的。柴油機(jī)的排氣與汽油機(jī)基本相同,只是排氣溫度比汽油機(jī)低。一般Tr=700~900
公司名: 上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 姚工
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地 址: 上海嘉定菊?qǐng)@菊?qǐng)@新區(qū)環(huán)城路2222號(hào)1幢J1881室
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